進口奔馳 E 級的故障率高不高?

進口奔馳 E 級的故障率不算高。

從相關數據來看,其百車故障數為 28 個,調查車主數為 10 人。

主要故障分布在發動機,占比 29%,比如發動機液體滲漏、冷/熱/啟動停車/行駛時發動機故障燈常亮等。

內飾故障占比 18%,像車頂內飾板有異響、儀表板有異響等。

行駛過程故障占比 14%,車身外觀故障占比 13%,功能操作故障占比 11%,空調系統故障占比 8%,座椅故障占比 4%,電子設備故障占比 3%。

但從整體看,奔馳 E 級的三大件可靠性還是不錯的。

而且,相對于寶馬 5 系等競品,奔馳 E 級的投訴銷量比相對較低。

當然,隨著車輛使用時間增長,一些老化問題可能會逐漸出現,比如漏油、漏水等,但這在很多車型中都較為常見。

只要車主注意保養和維護,就能有效延長車輛使用壽命,減少故障發生。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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