傳統汽車制造工藝和新能源汽車制造工藝有何區別？

傳統汽車制造工藝和新能源汽車制造工藝存在不少區別。

驅動方式上，傳統汽車依靠燃油的發動機和變速箱獲取動力，而新能源汽車主要依賴電力驅動，采用充電動力電池，這讓新能源汽車在環保和能源效率方面更具優勢。

車身制造方面，二者都需經歷沖壓、焊裝、涂裝等流程及使用相關設備和輸送裝置，但新能源汽車得考慮電池、電控裝置等的安裝位置，會引發底板、發動機倉、行李箱等沖壓件及其總成的變化，從而要調整材料。

總裝工藝中，電機與懸置總成分裝線有差異。新能源汽車無需安裝發動機，要重視懸置和電動機，其裝配工序復雜精細，需整體設計裝配以保性能，先裝減速器和電動機，再與前懸裝置合成，最后裝底盤。而電動機分裝線也不同，新能源汽車動力源自電動機及變速箱，不能像傳統汽車那樣布置發動機與變速箱的分裝線，只要在電動機部分進行分裝線布置，因其體積小、裝配工序簡便，所占空間小。

對于可同時裝配兩類車的企業，在傳統工藝基礎上加一條電動機分裝線，能提高裝配效率和資源利用率。

整車檢測線也有別，二者都要調試汽車裝配工作和程序，新能源汽車不用汽油動力，無需油箱，只檢測調試充電樁即可。

總之，新能源汽車制造工藝在很多方面和傳統汽車不同，隨著技術進步，這些差異會更顯著，新能源汽車的發展也會越來越好。