比亞迪唐混動的動力性能在同級別車中處于什么水平

比亞迪唐混動的動力性能在同級別車中處于領先水平。

其插電式混合動力配置由 2.0T 渦輪增壓發動機和電機組成,最大功率 192 馬力,電動機總功率有 180KW 和 290KW 兩種,290KW 大功率雙電機能爆發 900 牛米的系統綜合扭矩。零百加速僅需 4 秒多,動力表現出色,日常用車更從容。

起步和低速階段采用純電驅動,起步輕盈、平順,響應快,還能更好控制油耗。有 81km 和 100km 兩種純電續航里程,可當純電動車型短距離使用,遠距離又能用燃油,沒有里程焦慮。

唐 DM-p 搭載 1.5T 發動機+雙電機組成的插電式混合動力系統,發動機最大功率 102kW,最大扭矩 231N·m,前后電機總功率 360kW,總扭矩 675N·m,0-100km/h 加速時間 4.3 秒,低電量狀態下綜合油耗 6.5L/100km。

新款唐 DM-P 全系零百加速 4.3 秒,是同級別車型里最快的,還配備電四驅系統。

比亞迪唐混動在動力性能方面優勢明顯,綜合性能也屬于主流水平,且混合動力系統在燃油經濟性方面表現突出,官方公布油耗每百公里低于兩升,降低了家庭日用出行成本。在同級別采用插電式混合動力的車型中,唐 DM 表現拔尖,動力強勁,實用性高,可靠性好

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