保時(shí)捷電車的續(xù)航里程與同價(jià)位其他品牌相比如何?

保時(shí)捷電車的續(xù)航里程與同價(jià)位其他品牌相比,情況較為復(fù)雜。

保時(shí)捷 Taycan 為例,不同版本的續(xù)航里程有所差異。如 Taycan Turbo 版本,在 EPA 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程約為 201 英里(約合 323 公里)。

而與之對比,特斯拉 Model 3 的續(xù)航里程在不同測試條件下表現(xiàn)不同。在以 150km/h 速度的高速公路測試中,Model 3 充滿電行駛了 206 英里(約合 332 公里),比 EPA 標(biāo)準(zhǔn)少了 118 英里(約合 191 公里)。Taycan Turbo 車型則行駛了 195 英里(約合 314 公里),僅比 EPA 標(biāo)準(zhǔn)少了 6 英里(約合 9 公里)。

此外,Taycan 4S 版本在時(shí)速 75 英里/小時(shí)的高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性測試中,平均達(dá)到 65 MPGe,并返回 180 英里的射程,實(shí)際行駛 188 英里。

特斯拉 Model 3 國產(chǎn)化后,實(shí)測的續(xù)航和官方公布的續(xù)航里程差距較大,主要是實(shí)測采用了固定超過 120 公里每小時(shí)的速度,官方續(xù)航則是綜合路況和速度的測試數(shù)據(jù)。

保時(shí)捷的表顯續(xù)航里程和實(shí)際續(xù)航差別不明顯,在設(shè)計(jì)之初就考慮到長時(shí)間高速行駛情況,實(shí)際測試?yán)m(xù)航里程受影響不大。

總之,同價(jià)位下,保時(shí)捷電車?yán)m(xù)航里程在某些方面表現(xiàn)不錯(cuò),但與特斯拉等品牌相比各有優(yōu)劣,具體還需根據(jù)實(shí)際需求和使用場景來綜合判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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