寶馬 5 系的操控性能怎么樣?

寶馬 5 系的操控性能相當出色。它搭載的第 9 代垂直動態管理系統,如同一位精準的“指揮官”,能根據車輛關鍵參數動態調整底盤和動力系統。2.0T+8AT 的動力組合,響應迅速,換擋積極。轉向設定極為人性化,中低速輕便,高速穩定。底盤調校更是一大亮點,前雙 A 臂、后五連桿獨立懸架配合相關系統,帶來出色支撐與穩定。制動系統高效精準,諸多因素共同鑄就卓越操控體驗 。

寶馬 5 系的底盤調校與懸掛系統是其操控性能卓越的關鍵因素之一。前橋的雙 A 臂式獨立懸架,如同車輛堅實的雙臂,牢牢支撐著車身,為車輛在行駛過程中提供了絕佳的支撐性與穩定性。它能有效控制車輪的跳動,優化減震效果,讓車輛在過彎時更加平穩,減少側傾。而后橋的 5 連桿式獨立懸架,則像是一位精準的舞者,精確控制著后輪的每一個動作。配合橫向動力學管理系統 QDM,這個底盤的“大腦”,接收車輛傳感器傳來的信息,協調底盤各功能,讓車輛在行駛中趨近中性轉向,既不推頭也不甩尾,還能提前給駕駛員反饋,讓駕駛更加安心。

轉向系統 EPS 可變轉向同樣可圈可點。它巧妙地優化了摩擦力,在低速行駛時,轉向力較小,讓駕駛者輕松操控車輛,無論是在狹窄的街道轉彎還是停車入庫,都能游刃有余;而在高速行駛時,轉向力增大,使車輛行駛更加穩定安全,駕駛者只需稍施力就能穩穩握住方向盤,保障行車安全。加長的轉向柱設計也十分貼心,方便駕駛者找到最舒適的駕駛姿勢,享受駕駛過程。

制動方面,IB2.0 集成式制動系統表現出色。它降低了系統的復雜性和重量,卻極大地提升了制動效率。剎車響應迅速且精準,制動距離短,腳感扎實,讓駕駛者在需要減速或停車時充滿信心。

總之,寶馬 5 系在動力、底盤、轉向、制動等多個方面協同發力,各系統緊密配合,共同打造出卓越的操控性能,為駕駛者帶來了人車合一的極致駕駛感受 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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