車抖是什么原因造成的

車抖原因多樣，涵蓋怠速、行駛等不同工況。怠速抖動常因積碳和火花塞問題，積碳影響混合氣形成，火花塞性能下降影響點火；跑高速抖動大概率是輪胎不平衡；加速抖動但怠速不抖，可能是發(fā)動機缺缸；剎車抖動多為制動系統(tǒng)問題，如剎車盤變形；急加速車身抖可能是發(fā)動機動力輸出不平穩(wěn)；車身抖動發(fā)動機不抖則可能是發(fā)動機腳墊損壞。這些都可能導致車輛抖動。

在怠速工況下，節(jié)氣門、噴油嘴和氣門的積碳問題不容小覷，其中節(jié)氣門積碳對混合氣的形成影響最為顯著。當積碳過多，就會干擾正常的進氣量和空氣與燃油的混合比例，使得發(fā)動機在怠速時運轉不穩(wěn)定，進而產生抖動。而火花塞性能下降，比如點火能量不足，無法及時、充分地點燃混合氣，也會讓發(fā)動機工作出現異常抖動。

高速行駛時出現抖動，很大程度上是輪胎不平衡造成的。在輪胎的使用過程中，由于磨損不均勻或者更換輪胎后沒有重新進行動平衡校準，輪胎在高速旋轉時，就會產生離心力的不平衡，這種不平衡會傳遞到車身，導致明顯的抖動。

加速時抖動但怠速正常，往往暗示著發(fā)動機本身存在問題，發(fā)動機缺缸是常見原因之一。這可能是火花塞、噴油嘴損壞，無法正常工作，或者使用的汽油質量不佳，影響了燃燒效果，使得發(fā)動機各氣缸工作不一致，出現抖動。

剎車抖動主要源于制動系統(tǒng)。剎車盤變形是常見因素，這可能是由于長時間頻繁剎車、剎車盤材質問題等，導致剎車盤表面平整度受到破壞，在剎車過程中就會引發(fā)抖動。

急加速時車身抖動，說明發(fā)動機動力輸出不夠平穩(wěn)。傳動軸不平衡、萬向節(jié)、減震器等部件損壞，都會影響動力的有效傳遞和車輛的行駛穩(wěn)定性，導致車身抖動。

車身抖動但發(fā)動機不抖，很可能是發(fā)動機腳墊損壞。發(fā)動機腳墊起到緩沖發(fā)動機震動的作用，一旦老化或損壞，其緩沖效果就會大打折扣，發(fā)動機的震動就會直接傳遞到車身。

總之，車輛抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。一旦發(fā)現車輛抖動異常，應及時進行檢查和維修，確保行車安全與舒適 。