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紅旗奔騰 B50 安全性能好不好?

紅旗奔騰 B50 的安全性能相當(dāng)出色。在 C-NCAP 的 100%正面碰撞測(cè)試?yán)锼軘孬@高分,車身前端具備優(yōu)秀的潰縮吸能結(jié)構(gòu),可有效吸收撞擊能量。同時(shí),其約束系統(tǒng)表現(xiàn)良好,安全帶裝置發(fā)揮關(guān)鍵作用,油門踏板還可折疊。該車采用 nest 安全設(shè)計(jì)理念,按歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造,360°全方位防護(hù),核心部位運(yùn)用潛艇殼體高強(qiáng)度鋼,還配備諸多安全配置,全方位保障駕乘安全 。

紅旗奔騰 B50 安全性能好不好?

在C-NCAP的測(cè)試中,奔騰B50能取得14.09分的佳績(jī),足以證明其安全實(shí)力。在100%正面碰撞試驗(yàn)里,車身前部結(jié)構(gòu)均勻塌陷,發(fā)動(dòng)機(jī)縱梁等巧妙彎曲吸能,引擎蓋的變形設(shè)計(jì)也起到緩沖作用,最大程度保障了乘客艙的完整。正面碰撞瞬間,前排兩個(gè)安全氣囊迅速展開(kāi),有效分散沖擊力,從假人頭部和胸部的高評(píng)分就能看出其出色的保護(hù)效果。而且腿部接觸的是低剛性區(qū)域,可折疊的油門踏板更是進(jìn)一步降低了傷害。

該車的側(cè)面撞擊性能同樣可圈可點(diǎn)。前端和后端經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),中間乘員空間采用三維重疊式“3H”結(jié)構(gòu),這使得在面對(duì)側(cè)面撞擊時(shí),能夠更好地抵御沖擊,為車內(nèi)人員提供可靠的防護(hù)。此外,全新款奔騰B50采用加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車身,再加上直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)掌握輪胎狀況,提前預(yù)防因胎壓?jiǎn)栴}帶來(lái)的安全隱患。

紅旗奔騰B50憑借優(yōu)秀的潰縮吸能結(jié)構(gòu)、可靠的約束系統(tǒng)、先進(jìn)的安全設(shè)計(jì)理念以及豐富的安全配置,無(wú)論是在正面碰撞還是側(cè)面撞擊中,都能為駕乘人員提供出色的安全保障。無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行,它都能讓你安心無(wú)憂,是一款安全性能值得信賴的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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