紅巖汽車的安全配置有什么特點?

紅巖汽車的安全配置特點顯著,從多方面為駕乘人員保駕護航。其駕駛室設計用心,采用依維柯籠式結構技術與高強度鋼材,部分車型碰撞時可后移500mm,像紅巖杰獅H6等車型在事故中保護了駕駛員。主動安全配置豐富,涵蓋疲勞監測、環視、車道偏離預警等功能。制動系統高效,發動機缸內制動效率高。此外,還有保險撥桿等細節設計及多樣可選配置,全方位保障安全 。

在駕駛室的打造上,紅巖汽車不遺余力。像紅巖新金剛自卸車,采用高強度鋼打造金剛M500平頂駕駛室,前圍盒裝結構設計讓其剛性和穩定性極高,材料最厚處達1.5mm,比同類厚20%,還通過了歐洲ECE R29安全標準碰撞試驗。這種堅固的駕駛室如同守護駕乘人員的堅固堡壘,在面對意外沖擊時,能最大程度地保護車內人員。

主動安全配置更是一大亮點。駕駛員疲勞監測系統時刻關注駕駛員狀態,一旦發現異常便及時提醒,有效避免因疲勞駕駛引發的事故。環視功能如同給車輛裝上了“天眼”,360°無死角地展示車輛周圍環境信息,無論是狹窄道路還是復雜路況,都能讓駕駛員心中有數。車道偏離預警功能則像一位貼心的小助手,當車輛不經意間偏離車道時,及時發出警報,讓車輛始終行駛在正確的軌跡上。部分車型還配備前防碰撞預警功能,提前感知危險,為安全增添更多保障。

制動系統的高效是紅巖汽車安全配置的又一特色。發動機缸內制動效率高達82%,使得制動距離領先于不少同類產品,在關鍵時刻能迅速讓車輛停下,化險為夷。而駕駛室翻轉開關的保險撥桿設計,雖然看似是個小細節,卻體現了對安全的極致追求。

紅巖汽車憑借精心設計的駕駛室、豐富的主動安全配置、高效的制動系統以及諸多貼心細節,為用戶構筑起了一道堅實的安全防線,讓每一次出行都多一份安心 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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