上汽大眾如何提升銷(xiāo)量以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)？

上汽大眾提升銷(xiāo)量以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)可從多方面著手。

一是主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升中高端車(chē)型占比，如途昂、威然等，減少入門(mén)級(jí)車(chē)型比例，像桑塔納的占比就明顯下滑，A+級(jí)車(chē)型占比從 58%提升至 63%。

二是布局新能源市場(chǎng)，像 ID.3 和 ID.7 等新能源車(chē)型頗受消費(fèi)者歡迎，起到了緩解銷(xiāo)量下滑的作用。

三是針對(duì)產(chǎn)品陣營(yíng)調(diào)整，如 ID.3 和途岳銷(xiāo)量上漲。

四是優(yōu)化銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)，像大眾品牌 5 月零售和批發(fā)銷(xiāo)量均蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍，SUV 家族表現(xiàn)優(yōu)異。

五是推出重磅新車(chē)型，如威然作為高端 MPV，終端市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，有望助推品牌向上和銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

六是立足用戶(hù)需求，推廣優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，提高營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)，增強(qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)能力，提升燃油車(chē)市場(chǎng)份額。

七是與奧迪簽署合作備忘錄，引進(jìn)高端車(chē)型，計(jì)劃推出多款電動(dòng)車(chē)，拓展合作可能性。

八是研發(fā)長(zhǎng)續(xù)航 PHEV，推進(jìn)最新 PHEV 技術(shù)，改革組織架構(gòu)，建立 4 個(gè) VLE 提高效率，共同開(kāi)發(fā)項(xiàng)目形成互補(bǔ)戰(zhàn)略合作模式。

總之，上汽大眾通過(guò)以上多種舉措，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，努力提升銷(xiāo)量，未來(lái)可期。