奧迪俱樂部的歷史和發展歷程是怎樣的

奧迪俱樂部的歷史可追溯至 1899 年,發展至今成果豐碩。1899 年 August·Horch 創立 horch,1909 年奧迪誕生,1932 年汽車聯盟成立,四環標識現世。20 世紀初霍希在賽道取得眾多成績,30 年代汽車聯盟推出的賽車成績斐然。二戰后品牌經歷波折,60 年代重新啟用,70 年代重返豪華市場。2010 年 8 月奧迪 S-CLUB 高性能俱樂部成立,為車主提供交流平臺。奧迪俱樂部一路走來,書寫著屬于自己的傳奇。

在奧迪品牌創立初期,1910 年推出的奧迪 A 型車便嶄露頭角,1912 - 1914 年更是在賽場連續奪冠,展現出強大的競技潛力。然而,一戰的爆發讓奧迪陷入危機。但品牌的生命力頑強,1932 年,霍希公司與奧迪公司等合并,定名為汽車聯盟,標志性的四環標志正式面世,開啟了新的篇章。

進入技術飛速發展的時代,1979 年奧迪注冊 quattro 品牌,1980 年推出首款配備全時四驅系統的 quattro 運動轎跑車,這一技術的突破不僅提升了車輛性能,更為奧迪在賽事運動和民用市場贏得了聲譽。1983 年成立 quattro GmbH 子公司,全時四驅得以應用到更多車型上,助力奧迪在不同領域大放異彩。

2010 年 8 月成立的奧迪 S-CLUB 高性能俱樂部意義非凡,它成為大陸地區奧迪運動車型、高性能車型車主交流的重要平臺。如今會員數量超 2300 名,入會車型涵蓋奧迪 R、RS、S 全系。此外,像安徽合肥博融集團發起的 ARC 奧迪車友俱樂部,也為眾多車主提供了豐富的文化娛樂活動,構建起活躍的社交圈子。

奧迪俱樂部從品牌創立之初的探索,到賽事上的拼搏成就,再到技術的創新突破,以及如今為車主精心打造交流平臺,每一步都堅實有力。它見證了奧迪品牌的成長與輝煌,未來也必將繼續書寫屬于奧迪的精彩故事 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

大眾越野在復雜路況下表現出色。旗下多款車型各有所長,攬境接近角和離去角合理,動力組合強,在斜坡、交叉軸等項目中表現優秀,智能車機和四驅系統助力脫困;探岳家族側傾控制和循跡性良好,4MOTION 四驅系統智能分配動力;ID. 家族在冰雪路面操
奔馳油電混合技術成熟。奔馳歷史底蘊深厚,強大的技術研發與創新能力為其油電混合技術筑牢根基。多年來,奔馳推出眾多混動車型,從高端到普及型均有覆蓋。其電池技術與能量管理系統經過嚴格測試驗證,穩定可靠。先進電動驅動系統與高效燃油引擎配合默契,智能
自己動手貼內飾膜,需在前期準備、貼膜過程、后續保養等多方面留意。前期要明確貼膜部位,了解不同種類膜的特點并選好膜材,同時準備刮板、美工刀等工具,清潔車身;貼膜時保持手干燥清潔,按測量裁剪、噴水濕潤等步驟操作;完成后一段時間內避免影響膜材固定
減震器價格會隨市場供需變化。市場供需狀況對減震器價格有著不可忽視的作用。當汽車行業增長、消費者需求升級,對減震器的需求上升,在供給不變或增長緩慢時,減震器價格往往會上漲;反之,若供給大幅增加而需求不足,價格則可能下降。此外,新能源汽車市場崛
上劃加載更多內容
AI選車專家