江鈴 T8 的動力性能怎樣

江鈴 T8 的動力性能十分出色。它提供多種動力系統，其中 2.3T 版本搭載福特第五代 PUMA 2.3T 發動機，最大功率 128kW，峰值扭矩 430Nm，匹配采埃孚 8AT 或麥格納 7MT 變速箱，動力輸出強勁。相比部分競品的 2.0T 發動機更具優勢，且百公里油耗 7.5L。7MT 手動擋新增脫困 C 擋，爬坡脫困能力顯著提升，無論是日常運輸還是復雜路況都能輕松應對 。

除了2.3T版本，江鈴T8的2.0T版車型也有著不錯的動力表現。其最大功率可達113kW，峰值扭矩為390N·m，同樣匹配麥格納7MT/采埃孚8AT變速箱以及縱置后驅布局。這樣的配置使得車輛在兼顧舒適性與安全性的同時，也能確保高效運輸，滿足不同用戶的多樣化需求。

而純電車型更是亮點十足，它配備了寧德時代100kWh純電動力，為追求環保與高效的消費者提供了新的選擇。在新能源汽車逐漸興起的當下，江鈴T8的純電版本無疑順應了時代的發展潮流。

值得一提的是，其7MT手動擋車型新增的行業首創脫困C擋，有著大速比，可實現更強扭矩輸出，輪邊扭矩近10000N·m ，讓車輛的爬坡和脫困能力強悍。即使面對崎嶇山路或者泥濘路段，也能憑借強大的扭矩輸出輕松通過。

底盤方面，江鈴T8由福特大師級調校團隊進行優化，前后軸荷分配達到黃金比例，還配備了后穩定桿和側翻干預功能。這不僅保障了車輛行駛的穩定性，還能在緊急情況下有效避免側翻等危險情況發生，讓駕駛體驗輕松舒適。

總之，江鈴T8豐富的動力系統和出色的性能調校，無論是燃油版還是純電版，都展現出非凡的實力。不管是運輸從業者，還是對動力有追求的普通用戶，它都能滿足需求，為大家帶來可靠又出色的駕駛體驗。