長時間不更換防凍液會有什么后果，正常應該多長時間更換？

長時間不更換防凍液危害諸多，普通防凍液建議三年或者六萬公里更換，長效防凍液建議五年或者十萬公里更換，具體依車輛實際情況而定。因為長時間不換，防凍液的防腐性能降低，會導致冷卻系統金屬部件生銹，還可能在冬夏出現結冰、沸騰的情況，沉淀物積累也會堵塞冷卻系統。這些問題不僅影響散熱，還會加劇發動機磨損，對發動機壽命產生不良影響。

當防凍液的防腐性能降低時，冷卻系統中的金屬部件，像水箱、水管以及發動機缸體等，就如同失去了一層堅固的保護鎧甲，極易與空氣中的氧氣、水分發生化學反應而生銹。生銹不僅會破壞金屬部件的結構完整性，還可能導致部件出現泄漏等故障，嚴重影響冷卻系統的正常運作。

在冬天，性能下降的防凍液可能無法維持正常的冰點，導致冷卻液結冰。結冰后體積膨脹，就像一顆“定時炸彈”，很可能撐破冷卻系統的管路、水箱等部件，造成嚴重的損壞。而在炎熱的夏天，防凍液的沸點若降低，冷卻液就容易沸騰，無法有效地將發動機產生的熱量帶走，發動機就會在高溫環境下運轉。

除此之外，長時間不更換防凍液，其中的沉淀物會不斷積累。這些沉淀物如同頑固的“污垢”，逐漸堵塞冷卻系統的各個通道。冷卻液的循環受到阻礙，散熱效果大打折扣，發動機溫度持續升高。高溫又會進一步加劇發動機內部零部件的磨損，縮短發動機的使用壽命。

總之，防凍液的定期更換至關重要。它就像汽車冷卻系統的“生命源泉”，按照建議的周期更換，才能確保汽車冷卻系統正常工作，讓發動機始終處于良好的運行狀態，延長汽車的整體使用壽命。