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曾毓群稱未來三年重卡電動化滲透率將達50%
在 5 月 18 日舉辦的新一代重卡換電生態發布活動上,寧德時代董事長曾毓群拋出一個令人矚目的觀點:未來三年(到 2028 年),國內重卡市場電動化滲透率將達到 50%。而在 2024 年,這一數字僅為 10%。
近年來,我國新能源汽車發展迅猛,作為核心部件的動力電池功不可沒。曾毓群長期關注新能源產業發展,在 2024 年兩會期間,他就提交了多份聚焦重卡電動化等熱點話題的提案。當時他便指出,盡管隨著動力電池技術提升和換電等商業模式創新,我國電動重卡已具備一定市場競爭力,但其滲透率遠低于汽車行業平均值。
此次曾毓群提出未來三年重卡電動化滲透率的目標,并非空穴來風。一方面,寧德時代自身在電池技術研發上不斷發力,擁有如 M3P 電池、麒麟電池等多種先進產品,技術實力為電動重卡的發展提供了堅實支撐。另一方面,換電領域也是寧德時代持續布局的重點。就在這次活動上,寧德時代正式發布針對中重型卡車的換電電池——75 號標準換電塊。這一產品的推出,有望進一步推動重卡換電模式的發展,解決電動重卡充電時間長等痛點,從而提升電動重卡在市場上的吸引力。
不過,要實現這一宏偉目標,仍面臨諸多挑戰。電動重卡管理政策需進一步優化,標準體系也有待完善。同時,市場技術創新與推廣應用也需加快步伐,以提高電動重卡的市場接受度。但無論如何,曾毓群提出的這一目標,無疑為國內重卡電動化發展注入了一劑強心針,讓我們對未來三年重卡市場的電動化變革充滿期待 。
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