奔馳 C Class 的動力表現(xiàn)怎樣?

奔馳 C Class 的動力表現(xiàn)不錯。

新一代奔馳 C 級搭載直列四缸發(fā)動機(jī) M254 和 ISG 集成式啟動發(fā)電機(jī),啟動時能迅速提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,額外提供 15 千瓦功率和 200 牛·米扭矩,讓加速響應(yīng)更迅速,動力更強(qiáng)勁。

以 C260L 車型為例,百公里加速僅需 7.7 秒。

前期上市的國產(chǎn)新一代 C 級長軸版將搭載 1.6T 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)。其中 1.6 升的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá) 156 馬力,峰值扭矩 250 牛米;2.0T 的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 183 馬力,峰值扭矩 300 牛米。

傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是 6 速手動變速箱或 7 速自動變速箱。

頂配的 C300L 配有 2.0T 發(fā)動機(jī),可提供 258 馬力的功率,百公里加速僅需 6.4 秒。

另外,奔馳大改款 C43 可能搭載 2.0 升四缸渦輪引擎搭配電動馬達(dá)組成的油電混合動力,預(yù)計輸出 416 匹馬力、51 公斤米扭力。

總的來說,奔馳 C Class 的動力系統(tǒng)豐富多樣,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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