問

安徽華菱汽車的研發(fā)投入有多少？

安徽華菱汽車在研發(fā)方面投入較大。

2009 年至 2011 年，“安徽省重型汽車底盤工程技術(shù)研究中心”建設(shè)總投資為 5824 萬元。

近年來，華菱汽車充分依托該中心開展重型商用車底盤研發(fā)工作，不斷加強研發(fā)基礎(chǔ)條件建設(shè)，建成和完善了多個實驗室。

截止到 2018 年年底，該中心共申請各類國家專利 453 項，其中發(fā)明專利 116 項，獲得授權(quán)專利 202 項，其中發(fā)明專利 31 項，在國家級期刊發(fā)表論文 50 余篇。

華菱汽車自創(chuàng)立之初，每年投入銷售收入的 4%—5%用于自主研發(fā)，掌握了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品。

2023 年，漢馬科技同意全資子公司安徽華菱汽車有限公司以自有資金 3000 萬元設(shè)立發(fā)動機公司，整合發(fā)動機相關(guān)業(yè)務(wù)。

總之，安徽華菱汽車在研發(fā)上持續(xù)投入，不斷推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

最新款奔馳 B200 在圖片上可見外觀繼續(xù)沿用老款設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾也基本沒有變化。新款奔馳 B200 延續(xù)家族式設(shè)計語言，前臉格柵、腰線等設(shè)計提升辨識度與運動感，內(nèi)飾有雙聯(lián)屏等設(shè)計，兼顧時尚與實用。整體而言，從圖片上看它保留了奔馳 B 級類似
帕薩特 PHEV 與燃油版帕薩特在動力類型、外觀設(shè)計、配置等多個方面存在區(qū)別。動力上，PHEV 是混動系統(tǒng)，可外接充電，純電續(xù)航出色且排放低，燃油版則是傳統(tǒng)燃油動力。外觀方面，PHEV 設(shè)計更新穎時尚，線條更具流線感，燃油版稍顯傳統(tǒng)。配置上
比亞迪自動駕駛在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。以漢 EV 榮耀版和騰勢 N7 為例，前者搭載“天神之眼”DiPilot100 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高架路上能精準(zhǔn)識別道路標(biāo)線和信號，實現(xiàn)智能跟車、變道等；后者的無圖城市領(lǐng)航功能在復(fù)雜場景中無需依賴高精地
勞斯萊斯的價格受固定成本、品牌效應(yīng)、稀缺性、高品質(zhì)、設(shè)計和服務(wù)、車型、配置、定制服務(wù)、市場需求、匯率波動等多種因素影響。生產(chǎn)需投入大量資金在土地、設(shè)備與研發(fā)等方面，拉高成本；作為著名豪華品牌，品牌溢價明顯；產(chǎn)量低使其稀缺；高品質(zhì)選材和復(fù)雜工
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家