單缸柴油機常見故障及解決方法

單缸柴油機常見故障及解決方法

單缸柴油機開啟困難:

- 檢驗低壓油路:打開柴油箱下部開關,排污放凈污油和水,排除柴油濾清器、集濾器中的污油和水。檢查手動泵前管路有無漏氣,管路、接頭等是否損壞。若來油困難,檢查集濾器濾網等是否堵塞,天冷時檢查柴油牌號。若手動泵無法泵出柴油,可能是手動泵活塞等部件損壞,需更換。

- 檢驗高壓油路:檢查高壓油泵油量調整齒桿是否靈活,供油時間是否正確,排除高壓油管內空氣。若仍無法啟動,檢查噴油器和高壓油泵是否故障。

單缸柴油機工作時冒白煙:

- 檢驗水溫:水溫過低會導致燃燒室內溫度低,柴油霧化燃燒不良。啟動后應怠速運轉再中油門工作,待水溫正常再大油門工作。

- 檢驗和調速噴油提前角:噴油提前角過小,柴油噴入后不易霧化燃燒。

- 檢驗柴油質量:柴油質量差或含水分多,燃燒會生成過多水蒸氣。

單缸柴油機工作時冒黑煙:

- 檢驗空氣供給系統:檢查空氣濾芯、進氣道是否堵塞,增壓器工作情況等。

- 檢驗柴油:可能是柴油機超負荷運作,需降低馬力;排氣管或空氣濾清器阻塞,應定期清洗;噴油器霧化不良,可調試噴油器壓力;汽缸嚴重磨損,需更換相關部件;供油泵供油時機不對,可調節調整墊片。

單缸柴油機啟動故障排查:

- 油路故障排查:油箱通氣孔阻塞或油量不足,需重新加油并疏通通氣孔;油路有空氣,根據情況更換油管等部件;濾清器或油管阻塞,清洗或更換。

- 發動機調整不當故障排查:供油提前角調整不當,通過增減墊片解決;減壓機構調整不當,通過松緊螺母等調試。

- 汽缸壓力過低故障排查:氣門漏氣,擰緊氣門調節螺釘;汽缸磨損嚴重,更換汽缸部件。

發動機排煙異常故障排查:

- 冒黑煙故障診斷排查:柴油機超負荷,降低馬力;排氣管或空氣濾清器阻塞,定期清洗養護;噴油器霧化不夠理想,調試噴油器壓力;汽缸嚴重磨損,更換相關零部件;供油泵供油時機不對,調節調整墊片。

- 冒藍煙故障診斷排查:油底殼機油過多,放出多余機油;空氣濾清器中有機油,排出并清理;汽缸磨損嚴重,全面檢查并更換超限零部件。

- 冒白煙故障診斷排查:燃油純度過低,沉淀燃油或更換;汽缸破損漏水,及時更換部件;噴油器滴油效果不好,調節壓力螺釘或更換部件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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