問(wèn)

1-2萬(wàn)的電動(dòng)汽車(chē)安全性如何?

1-2 萬(wàn)的電動(dòng)汽車(chē)安全性是有保障的。

五菱宏光 MINI 為例,它按照國(guó)家汽車(chē)相關(guān)安全法規(guī)要求設(shè)計(jì)制造,車(chē)身結(jié)構(gòu)與專業(yè)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā),乘員艙和電池艙采用籠式、框架式高強(qiáng)鋼骨架結(jié)構(gòu),整車(chē)高強(qiáng)鋼比例超過(guò) 57%,多處設(shè)計(jì)抗凹加強(qiáng)板,還搭載前防撞粱,歷經(jīng) 44 次嚴(yán)格的整車(chē)級(jí)碰撞測(cè)試驗(yàn)證,在同級(jí)正碰、后碰等試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)異。

在安全配置方面,宏光 MINI 全系標(biāo)配 ABS、EBD、胎壓監(jiān)測(cè)及倒車(chē)?yán)走_(dá),后排提供 2 個(gè) ISOFIX 兒童安全座椅接口,帶有整車(chē)智能車(chē)速控制系統(tǒng)。

三電系統(tǒng)上,宏光 MINI 動(dòng)力電池搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能,有效解決冬季續(xù)航打折問(wèn)題。通過(guò)手機(jī) APP 可實(shí)時(shí)檢測(cè)三電系統(tǒng)狀態(tài),車(chē)輛的 BMS 智能電池管理系統(tǒng)全天候嚴(yán)密監(jiān)控電池工作狀況。

此外,五菱宏光 MINI 先后進(jìn)行了多次過(guò)溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞等 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試項(xiàng)目,電池加熱裝置干燒 10 小時(shí)無(wú)異常,防塵防水性能達(dá) IP68 等級(jí),整車(chē)場(chǎng)景可靠性測(cè)試多達(dá) 28 項(xiàng),在極端環(huán)境下累計(jì)完成超過(guò) 30 萬(wàn)公里驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。

從實(shí)際碰撞案例來(lái)看,宏光 MINIEV 在與奔馳 GLE 等車(chē)型的碰撞中表現(xiàn)不錯(cuò),A 柱沒(méi)有變形,座艙未被侵入。其車(chē)身采用先進(jìn)的籠式車(chē)身構(gòu)造,配備高強(qiáng)度鋼材,正面有前縱梁和前副車(chē)架兩個(gè)碰撞傳力路徑,側(cè)面的門(mén)檻、B 柱、側(cè)圍上橫梁位置做了針對(duì)性加強(qiáng)處理,還配備預(yù)緊式安全帶。

總之,1-2 萬(wàn)的電動(dòng)汽車(chē)在安全方面下了功夫,并非價(jià)格低就不安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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