東風(fēng)日產(chǎn)天籟 2.0 操控感受好不好?

東風(fēng)日產(chǎn)天籟 2.0 的操控感受整體不錯。

其轉(zhuǎn)向線性,能讓駕駛者在操控時清晰地感知方向的變化,從而實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)向。

剎車有力且感覺平滑,能夠給予駕駛者足夠的信心。

變道時車身響應(yīng)較快,這在超車或躲避障礙物時具有明顯優(yōu)勢。

在中低速行駛時,動力響應(yīng)直接,與 CVT 變速箱的銜接完美,使得駕駛更加平順舒適。

同時,天籟 2.0 的底盤調(diào)校偏向舒適,但也有意朝著運動方向做了優(yōu)化。

在高速行駛時,對路面震動的處理展現(xiàn)出應(yīng)有的韌性,對地面貼合能力較好。

不過,在經(jīng)過較大坑洼時,底盤表現(xiàn)一般,振動較為直接,聲音也較尖銳。

懸掛方面,天籟 2.0 采用前麥弗遜+后多連桿式的懸掛組合,日常路段能有效過濾大的振動,乘坐舒適。

但遇到特別大的坑洼,懸掛的表現(xiàn)就不太理想。

另外,轉(zhuǎn)向力度比上一代車型稍微重一些,運動感有所提升,只是在快速過彎時,偏舒適取向的懸掛會讓車身有明顯傾側(cè)。

總的來說,東風(fēng)日產(chǎn)天籟 2.0 操控感受在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,能滿足大多數(shù)日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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