小弟12年的凱越，用車不多，目前準備三保，考慮自己購買機油不想被4S宰了（保修也就還半年多點，車子沒啥問題所以準備在外面保養），請問凱友有用 詳細>>
一周前去保養，這幾天冷車和停車十分鐘檢查機油標尺，冷車在上限下一格，熱車十分鐘后在上限上一格，打電話給四兒子，說廠家規定加3.5升，看好多同 詳細>>
過幾天又到三個月了準備去二保,看大家在聊機油,滿看一下我拓拓機油標尺,驚呆了居然在上限上面3mm左右,該死的4S給我加多了,這樣會怎么樣啊, 詳細>>
我的車車是1.6手動，昨天去保養換了機油，是抽出來的。加了3.5升，今天早上抽出油標尺看了看正好在標尺的上刻度上。我感覺那標尺鋼絲抽出來又不 詳細>>
今天去4S店保養，當時加機油的時候，機油標尺是在最大值位置，但是回來過了幾個小時之后再量，發現機油超過了最大值不少，大概0.5厘米，怎么辦？ 詳細>>
會出問題嗎。如果放，如何操作。 詳細>>
一直加的黃殼，前兩次用完一直保留著，計算著這一次再買一桶可以用兩次，悲崔的是加完都超過了上限五六毫米了，２Ｓ的人說多一點兒不礙事兒，可我聽說 詳細>>
首保時，5L機油全加進去了，我問師傅是不是加多了，師傅說不多，統一都是加5L，回來自己用油尺測，熱車、冷車好像全超上限了，于是自己動手抽出來 詳細>>
去4s保養的。想著沒問題，只是換機油跟濾芯。結結果回來發現在機油標尺上線！帶了4.5升摩特8100。我2.0的車子。進來感覺油耗增加，容易頓 詳細>>
昨天二保換的藍殼5W40，291一桶。小工把機油加多了，超過上限1厘米。跑了二百多公里高速到家后我抽出去一些，現在到正常區域。今天發現發動機 詳細>>
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