發(fā)動機過熱空調(diào)關(guān)閉。溫度表歸零散熱器常轉(zhuǎn)這是怎么回事，求解答
車一啟動，就顯示，發(fā)動機過熱調(diào)關(guān)閉。溫度表歸零，散熱器常轉(zhuǎn)，熄火之后還得轉(zhuǎn)20多分，2011年的3。0頂配，這是怎么回事，求解答 詳細>>
行駛出現(xiàn)圖情況，最近幾個月已經(jīng)有出現(xiàn)五次，這樣正常嗎？在次駕駛沒有出現(xiàn)再次發(fā)動機熱。 詳細>>
發(fā)動機過熱十分危險，運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時，或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅 詳細>>
20號提的車，近幾天發(fā)現(xiàn)每天開回來停車之后前機蓋特別燙，打開摸了發(fā)動機殼和周圍黑色的部分，都是燙手，而且有一股塑料高溫炙烤的氣味。看了水溫正 詳細>>
就在剛剛，車子在市區(qū)開著開著發(fā)動機艙突然一陣白煙，駕駛室也明顯聞到一股糊味，儀表盤出現(xiàn)了發(fā)動機過熱顯示，一時著急停車打開機蓋就忘記拍照儀表盤 詳細>>
為什么車還沒跑到5公里，路邊停一會，發(fā)動機蓋就燙的不行？不是夏天 詳細>>
老婆來電話，說剛從公司地庫出來，剛才著車后提示發(fā)動機過熱，等了一下提示就消失了。難道是散熱的電子扇要掛？10年的車，11萬公里。東雪真是不省 詳細>>
領(lǐng)動提了5個半月了，最近開著前空調(diào)出風口會往外冒熱氣，沒開空調(diào)的情況下，開空氣內(nèi)循環(huán)就沒了，但是過10分鐘左右空氣內(nèi)循環(huán)就自動關(guān)了，然后繼續(xù) 詳細>>
1.發(fā)動機的充氣系數(shù)下降 氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機的實際進氣量減少；由于發(fā)動機過熱，發(fā)動機罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機充氣能力降低。充氣系數(shù)下 詳細>>
1.發(fā)動機的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機的實際進氣量減少；由于發(fā)動機過熱，發(fā)動機罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細>>
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