維特拉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油。
自然吸氣哪款是不省油。 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋 降檔減速 會(huì)不會(huì)省油 對(duì)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有損害
obd投影顯示瞬時(shí)油耗會(huì)增加 詳細(xì)>>
混動(dòng)索9的發(fā)動(dòng)機(jī)用了什么牛逼技術(shù)這么省油
有點(diǎn)不解,混動(dòng)索9只有一個(gè)電機(jī),卻比雙電機(jī)系統(tǒng)的混動(dòng)凱美瑞還省油不管是中國(guó)工信部,還是美國(guó)EPA,都比人家省油單電機(jī)的話(huà),極端擁堵路況沒(méi)有增 詳細(xì)>>
2017阿特茲2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)省油嗎
2017阿特茲2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)省油嗎 詳細(xì)>>
為毛跟GS一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),遠(yuǎn)景還省油些?
網(wǎng)上看見(jiàn)GS普遍在9-10個(gè)油,遠(yuǎn)景普遍在8-9個(gè)油,遠(yuǎn)景自重還多100多公斤啊?怎么回事?想不通,難道統(tǒng)統(tǒng)有假? 詳細(xì)>>
小2開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)保持多少轉(zhuǎn)速省油?
我50以上就很少跑過(guò)2千了 詳細(xì)>>
我覺(jué)得眾泰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛好,省油夠力
首先眾泰并沒(méi)有太高的技術(shù)儲(chǔ)備,并沒(méi)有自家的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),所以也是使用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的忠實(shí)粉絲,總結(jié)下來(lái)眾泰旗下使用了很多型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),其中T600 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停省油嗎?
咱們?nèi)ベI(mǎi)一輛家用車(chē),那么車(chē)子油耗的高低就是一個(gè)必然會(huì)關(guān)心的問(wèn)題,而廠家也宣傳許多的功能配置都能省油,像渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、ECON模式等。但 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)最省油呢?
現(xiàn)在七個(gè)半油開(kāi)空調(diào),好費(fèi)油啊。空調(diào)不涼了 詳細(xì)>>
開(kāi)車(chē)省油技巧-冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間
二、冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,否則適得其反。只需要注意,在點(diǎn)火后,不要立即用高速行駛 詳細(xì)>>