別克昂科雷和奔馳GLS級(jí)的對(duì)比

別克昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)都是suv車型，這兩款車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，因還是值得大家去肯定的，不過(guò)奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S級(jí)的價(jià)格無(wú)疑要更高一些，這兩款車是大家會(huì)去進(jìn)行對(duì)比的車型，那么具體來(lái)說(shuō)別克昂科雷和奔馳GLS級(jí)如何進(jìn)行選擇，一起看看吧。

一、別克昂科雷和奔馳GLS級(jí)哪個(gè)外觀好

別克昂科雷和奔馳GLS級(jí)，新款昂科雷一眼就能夠看出不同，采用全新的設(shè)計(jì)理念，格柵采用水平飛翼式標(biāo)識(shí)連接到格柵的邊緣，新車前大燈也變得窄了很多，格柵中的板條顯得比舊款格柵上的板條更薄，而新的昂科雷Avenir型號(hào)則采用獨(dú)特的3D網(wǎng)格格柵。

GLS是奔馳suv車型中尺寸最大的，這點(diǎn)是毋庸置疑的，但相對(duì)于尺寸及我們一般對(duì)這類大型SUV車型的印象，GLS的外觀設(shè)計(jì)在視覺(jué)上的沖擊力并不算強(qiáng)。首先在前連上依然是延續(xù)著奔馳固有的家族設(shè)計(jì)，這個(gè)大家應(yīng)該很熟悉了，但這個(gè)設(shè)計(jì)再配合上引擎蓋上隆起的線條，顯得就稍微有些臃腫。大燈設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)，不再棱角分明，內(nèi)部由兩個(gè)雙棱形燈組組成，并在上方配以柔順的LE

D日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識(shí)度。

二、別克昂科雷和奔馳GLS級(jí)哪個(gè)內(nèi)飾好

內(nèi)部采用流暢的線條勾勒，帶有層次化的儀表板，融合了鍍鉻和木頭構(gòu)成的填充表面，這個(gè)8英寸的大屏幕占據(jù)了儀表板的中心，電子模擬儀表被放置在駕駛員前面，看上去還是非常有科技感的，畢竟別克的內(nèi)飾一直都做的比較出色。

奔馳GLS級(jí)的內(nèi)飾進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)，但也對(duì)部分GL的經(jīng)典設(shè)計(jì)進(jìn)行傳承。如空調(diào)的出風(fēng)口，多媒體操作面板，空調(diào)操作區(qū)等處都在現(xiàn)款GL的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅度優(yōu)化，精髓得以保留。2018款奔馳GLS40

0汽油歐規(guī)碩大的身材帶來(lái)享受般的充裕乘坐空間，車內(nèi)還配備了多項(xiàng)高科技裝備和娛樂(lè)設(shè)施。有全新的三輻式多功能方向盤、內(nèi)飾氛圍燈以及全新的觸控人機(jī)交互系統(tǒng)。采用真皮包裹的方向盤整體握感屬于上層，車內(nèi)被皮革、木料以及亞光金屬所包圍。

三、別克昂科雷和奔馳GLS級(jí)哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

新車在動(dòng)力方面搭載改造的直噴式3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與全新的9速自動(dòng)變速箱匹配，新款發(fā)動(dòng)機(jī)比老款提高了22馬力，扭矩下降了5.4牛米，分別達(dá)到310馬力和361牛米，扭矩下降但轉(zhuǎn)速也下降了大約600，現(xiàn)在僅需2800轉(zhuǎn)就能夠達(dá)到峰值扭矩，駕駛性能得到進(jìn)一步的提升。

2018款奔馳車型搭載了3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了367馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速500(N.m)，最大功率 270(KW) 最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000(rpm) ;傳動(dòng)方面，GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動(dòng)變速器。

別克昂科雷和奔馳GLS級(jí)的對(duì)比是很多人都關(guān)注的，上面對(duì)兩款車進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)這兩款車因?yàn)檫€是有差距的，奔馳GLS級(jí)的豪華程度是要強(qiáng)不少的，而別克昂科雷是比較適合日常家用的一款suv，不過(guò)兩款車都是推薦大家買的。