進(jìn)氣溫度傳感器的作用是什么
2024-09-29 00:45:23
作者:資訊小編
據(jù)小編了解,很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。為了方便大家了解這些知識(shí),今天,小編將為大家講述空氣溫度傳感器的工作原理。這個(gè)問題,感興趣的朋友可以了解一下,可能對(duì)你有幫助。氣溫傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。當(dāng)溫度升高時(shí),電阻減小。當(dāng)溫度下降時(shí),電阻增加。隨著電路中電阻的變化,電壓發(fā)生變化,會(huì)引起不同的電壓信號(hào),完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行。
一個(gè)空氣溫度傳感器是由發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元提供的5V電壓THA,另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部接地的E2。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度,將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),并作為燃油噴射校正信號(hào)輸入到電子控制單元。
氣溫傳感器地線接觸不良,數(shù)據(jù)流會(huì)顯示低溫異常,低溫空氣密性高,會(huì)增加噴油脈寬,導(dǎo)致混合氣蒸汽過多。傳感器短路,數(shù)據(jù)流會(huì)顯示異常高溫,高溫空氣體密度低,會(huì)縮短噴油脈寬,造成混合蒸汽過稀。氣溫傳感器溫度越高,混合蒸汽越濃,傳感器開路或接地不良會(huì)造成混合蒸汽過稀,影響啟動(dòng)難度。
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