為什么跑車用自然吸氣

發(fā)動機是一輛車的核心，它的好壞直接關系到整輛車的存亡。目前渦輪增壓發(fā)動機正在跑車領域普及！之所以有蘭博基尼這樣的跑車品牌堅持使用自然吸氣發(fā)動機，一方面是大排量自然吸氣發(fā)動機的高轉數比渦輪增壓發(fā)動機好！目前搭載渦輪增壓發(fā)動機的跑車，中段加速能力非常強。接下來我們就和本站的維修保養(yǎng)網小編一起看看為什么跑車都是自然吸氣發(fā)動機。

什么是自然吸氣汽車排量？t代表渦輪增壓發(fā)動機，L代表自然吸氣發(fā)動機。這兩種發(fā)動機的工作原理不同。簡單來說，渦輪增壓發(fā)動機就是利用渦輪增壓器反復利用發(fā)動機廢氣來實現動力的補充。如果汽車速度越快，廢氣越多，發(fā)動機的輸出功率就會越高。但自然吸氣發(fā)動機不使用任何增壓器將氣體壓入發(fā)動機燃燒獲得動力。比如在4S點，經常看到一輛車的尾部裝有1.5T，這意味著帶渦輪增壓的車排量為1.5L，而1.6L則意味著排量為1.6L的自然吸氣發(fā)動機

為什么跑車用的都是自然吸氣的發(fā)動機簡介原因有三個：1、技術可靠性能方面更強。2、動力輸出方面氣缸內的空氣密度更大。3、發(fā)動機聲浪方面比渦輪增壓式的聲音更好聽。跑車發(fā)動機功率大。扭矩大，不需要渦輪增壓。高轉速區(qū)間渦輪反而會干涉。這里簡單簡單介紹一下，關于技術可靠性方面，發(fā)動機一開始是由自然吸氣模式的，后來才有了渦輪增壓式，雖然渦輪增壓式是后面改進的，但它的依然沒有自然吸氣模式好。動力輸出方面，渦輪增壓式與自然吸氣式共同存在的狀況下，渦輪增壓的頭端爆發(fā)力要比自然吸氣好非常多，但是隨著發(fā)動機的中后段運轉，會有渦輪遲滯的現象，因此動能會下降。而自然吸氣則不會有這狀況。發(fā)動機聲浪，許多愛好超跑的人，全部很看中超跑的聲浪，在聲浪方面，自然吸氣聲浪要比渦輪增壓發(fā)動機的噪音要少非常多，而有錢人自然是想要購買更能取悅他們的跑車了。

渦輪增壓發(fā)動機現在在跑車領域也很受歡迎！之所以有蘭博基尼這樣的跑車品牌堅持使用自然吸氣發(fā)動機，堅持傳統(tǒng)，一方面是大排量自然吸氣發(fā)動機的高速爆發(fā)比渦輪增壓發(fā)動機好！目前中段搭載渦輪增壓發(fā)動機的跑車加速能力非常強，尤其是發(fā)動機超過3,000rpm后，動力爆發(fā)非常迅速，但是6,000rpm后，動力達到一個平臺，最高rpm時沒有明顯的動力輸出！自然吸氣發(fā)動機即使達到7000rpm再踩油門，依然能感受到動力儲備！而且渦輪增壓發(fā)動機的排氣聲音很難調出大排量自然吸氣發(fā)動機的音調！以上是小編分享的關于跑車為什么會自然吸氣的信息。