哈佛h6c質(zhì)量到底怎么樣
哈弗系列可以說(shuō)是長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),尤其是哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),憑借眾多車(chē)型的優(yōu)勢(shì),常年占據(jù)SUV月銷(xiāo)量第一。
然而,《電車(chē)談》發(fā)現(xiàn),高銷(xiāo)量伴隨著高投訴。長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)哈佛系列的評(píng)價(jià)褒貶不一,其中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量問(wèn)題最受質(zhì)疑。
9月份,車(chē)質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)上的汽車(chē)投訴排行榜顯示,哈弗H6“榮登”榜首,投訴內(nèi)容包括車(chē)身生銹、變速箱異響、電池故障、系統(tǒng)升級(jí)等。
我還依稀記得,在第三代全新哈弗H6上市之初,官方宣稱(chēng)新車(chē)是全球首款具備5G擴(kuò)展能力的燃油SUV。但實(shí)際上車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛并不具備5G功能(無(wú)5G硬件)。4S商店表示,如果車(chē)主想升級(jí)5G,他們需要額外支付1萬(wàn)元。
也有車(chē)主投訴,哈弗H6的車(chē)載系統(tǒng)還是老版本,高德地圖不升級(jí),無(wú)法安裝第三方軟件,嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。
目前哈弗H6已經(jīng)推出了最新的4010版本,但是很多老車(chē)主還在用4004和4009版本。
有車(chē)主投訴自己的哈弗H6電瓶一直顯示沒(méi)電,去了3次4s店,都沒(méi)有解決。
還有一個(gè)投訴是2021年6月6日提車(chē)的時(shí)候車(chē)輛的電瓶沒(méi)電了。這輛車(chē)被開(kāi)到4S的一家維修店。給出的解決辦法是給電池充電,但是幾次充電都沒(méi)能解決問(wèn)題。很多車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)城汽車(chē)將問(wèn)題電池賣(mài)給了消費(fèi)者。
還有一個(gè)投訴說(shuō)首保沒(méi)到,就一直來(lái)回跑4s店。一開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼無(wú)法消失,后來(lái)車(chē)輛行駛中動(dòng)力突然消失。還好是在市區(qū)。如果是在高速公路上,估計(jì)會(huì)很酷,4S商店沒(méi)有給出具體的解決方案。
在自主SUV中,哈弗H6這幾年的投訴量一直居高不下,投訴較多,包括剎車(chē)異響、變速箱異響、變速箱無(wú)法換擋、空異響等等。
雖然投訴量高部分是因?yàn)橥对V量大,但哈佛H6的問(wèn)題并非偶然。
總的來(lái)說(shuō),哈弗H6是一款性?xún)r(jià)比高,網(wǎng)上顏值和品質(zhì)都可以接受的SUV。雖然問(wèn)題很多,但哈弗H6的銷(xiāo)量其實(shí)并沒(méi)有受到太大影響,因?yàn)樗目诒陀绊懥Χ己芎谩5牵绻麖S家能夠重視車(chē)主的投訴,逐一解決那些質(zhì)量問(wèn)題,相信哈弗H6的銷(xiāo)量會(huì)更好!
多說(shuō)兩句。
哈弗H6也是緊湊型SUV中性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的一款車(chē)。有朋友問(wèn)質(zhì)量怎么樣,我說(shuō)挺好的,朋友直接回答了。既然挺好的,為什么投訴這么多?
事實(shí)上,哈弗H6有很多抱怨。三件套一直是自主品牌的軟肋,車(chē)主口頭禪“哈弗H6三件套太垃圾了”就體現(xiàn)了這款車(chē)在這方面的不足。
哈弗H6作為長(zhǎng)城的根基,應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如果只知道換殼生產(chǎn)新車(chē),走高端而忽視品質(zhì),時(shí)間久了消費(fèi)者的認(rèn)可度會(huì)越來(lái)越低。WEY是前車(chē)之鑒。
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