尼桑新款，東風(fēng)日產(chǎn)新出了什么車(chē)

日產(chǎn)370Z 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

新陽(yáng)光

2，尼桑的新款車(chē)型

日產(chǎn)370Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

3，東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

15萬(wàn)左右！如果排量是1.6，我就選1.6。 2.0太耗油了！當(dāng)然要看你自己的選擇了！維修費(fèi)用根據(jù)當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店而定！希望你滿(mǎn)意！

4，東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光

陽(yáng)光使用的全新HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量更小，還配備日產(chǎn)自主生產(chǎn)的雙燃油噴射系統(tǒng)和雙C-VTC系統(tǒng)。百公里油耗約8-9油。空間方面，陽(yáng)光在緊湊型轎車(chē)中有著一流的表現(xiàn)，而且價(jià)格非常合理，非常有競(jìng)爭(zhēng)力。但配置不高，外觀配置整體表現(xiàn)一般。

5，日本日產(chǎn)汽車(chē)

350z好像要60萬(wàn)左右，GTR要高很多。 GT-R是150萬(wàn)GTR 148萬(wàn)350Z 56.8萬(wàn)你還是抵制日貨吧。 》？

6，東風(fēng)日產(chǎn)新車(chē)

日產(chǎn)車(chē)2年小改款，4年換新車(chē)型，新頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該不會(huì)這么快出來(lái)吧，下半年看看吧，直接去買(mǎi)日產(chǎn)的350Z GTR 英菲尼迪系列，新軒逸即將上市，現(xiàn)車(chē)已到各家東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)賣(mài)店，至于Tida，暫時(shí)還不清楚，鑫鑫軒Tiida不會(huì)再推出新車(chē)型，東風(fēng)日產(chǎn)將開(kāi)始發(fā)布風(fēng)雅車(chē)

7，新款日產(chǎn)軒逸怎么樣

。很好，省油，空間大，好開(kāi)，耐用，保值。不過(guò)從安全的角度還是買(mǎi)高檔的配置比較好。車(chē)子的造型是比較圓潤(rùn)，標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型非常符合國(guó)人的審美，尤其吸引了一些女性用戶(hù)，雖然車(chē)長(zhǎng)只有4665mm，但軸距卻達(dá)到了2700mm，在同級(jí)車(chē)中占有很大優(yōu)勢(shì)，自然無(wú)需過(guò)多懷疑它在空間方面的表現(xiàn)。出色的軸距必然會(huì)帶來(lái)出色的空間。身高178cm的乘客無(wú)論坐在前排還是后排，都能享受到滿(mǎn)意的空間表現(xiàn)。在同級(jí)車(chē)中，具有這樣性能的車(chē)型并不多。更重要的是，軒逸的貝殼形座椅非常柔軟，舒適的乘坐體驗(yàn)也是同級(jí)車(chē)中的前列。這是軒逸的特點(diǎn)，也是其最具競(jìng)爭(zhēng)力的方面之一。軒逸的hr16de發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上都略高于頤達(dá)，最大功率117馬力，最大扭矩153牛米，足以驅(qū)動(dòng)這款1.2噸重的車(chē)輛。出色的行駛平順性是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)，坐在軒逸的車(chē)?yán)铮茈y察覺(jué)到車(chē)輛已經(jīng)被點(diǎn)亮，可惜沒(méi)有使用2.0車(chē)型的cvt變速箱在1.6 升車(chē)型上，更換了4 速自動(dòng)變速器。變速箱。軒逸的內(nèi)飾繼承了日產(chǎn)的家居特色，通過(guò)恰到好處的桃木裝飾，給人一種非常輕松親切的駕乘環(huán)境。配置方面，軒逸的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、電加熱后視鏡、自動(dòng)空調(diào)和大燈高度調(diào)節(jié)。同時(shí)，也讓使用起來(lái)更加方便。

8，尼桑軒逸新款自動(dòng)擋高配版車(chē)怎么樣

軒逸最大的優(yōu)勢(shì)就是空間大、舒適、省油。這臺(tái)車(chē)的空間，完全不是其他品牌的A級(jí)或者A+級(jí)能夠做到的。與速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和克魯茲相比，空間優(yōu)勢(shì)明顯。再加上軒逸的座椅比較舒適，空間也比較大，所以這款車(chē)無(wú)論是開(kāi)前排還是后排都比較舒服。節(jié)油得益于汽車(chē)本身的輕量化，日產(chǎn)在軒逸、頤達(dá)、頤達(dá)等車(chē)型上幾乎將節(jié)油做到了極致，達(dá)到了同級(jí)別車(chē)最省油的水平，由于豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 1.6的動(dòng)力并不會(huì)給這臺(tái)車(chē)帶來(lái)多少駕駛樂(lè)趣。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是有限的，車(chē)子的調(diào)校舒適性大于運(yùn)動(dòng)性。不過(guò)1.6的動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足日常使用，而且1.6自動(dòng)檔的加速比同排量的速騰、307等歐系車(chē)有一定的優(yōu)勢(shì)（那些車(chē)比較重）。如果再加點(diǎn)預(yù)算，2.0的威力會(huì)更好。如果你想更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，那就選1.8TSI速騰和明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧。日產(chǎn)軒逸是同級(jí)車(chē)中最省油的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音最低。 1.6排量的軒逸不錯(cuò)，很適合家用，各項(xiàng)指標(biāo)還可以。但是動(dòng)力不足，沒(méi)有駕駛激情。自動(dòng)變速器使用行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)變速。它可以根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車(chē)速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門(mén)踏板即可控制車(chē)輛的行駛速度。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速器有幾種：液力自動(dòng)變速器、液力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械式自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速機(jī)械式自動(dòng)變速器。

最常見(jiàn)的是液壓自動(dòng)變速器。液力自動(dòng)變速器主要由液控齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，主要包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器兩部分。可根據(jù)油門(mén)開(kāi)度和車(chē)速變化自動(dòng)換檔。

9，新款尼桑天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跟老款有什么不同

全新天籟的幾大亮點(diǎn)1、全新一代天籟推出了專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者打造的高端車(chē)型“TEANA XV”，擁有2.0L、2.5L、3.5L三種排量選擇。原230系列的V6發(fā)動(dòng)機(jī)換成了日產(chǎn)的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)VQ25，連續(xù)14年獲得世界“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，排量為2.5升。 2、原4速變速箱升級(jí)為CVT變速箱，配6速手自一體變速箱。 3、車(chē)身尺寸比老款“TEANA”略大，外觀也有所變化，增加了更具立體感的前格柵和鍍鉻雙排氣管。 4、新天籟在細(xì)節(jié)上做了很多改動(dòng)。 LED尾燈的組合搭配多幅式鋁合金輪轂的配置，不僅提升了整車(chē)的安全性能，也讓其更具時(shí)尚感。 5、東風(fēng)日產(chǎn)推出的新天籟配備了全景天窗，提高了整車(chē)的檔次。 6.配備頂級(jí)BOSE5.1ch環(huán)繞音響系統(tǒng)。 7、底盤(pán)經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步平衡舒適性和路況適應(yīng)性。 8、前大燈和尾燈的變化讓新車(chē)比老款更時(shí)尚，弧形的腰線增加了整車(chē)的美感。不同的是，保險(xiǎn)杠與老款的尾部設(shè)計(jì)相比并沒(méi)有明顯變化。新車(chē)還新增了方向盤(pán)音響、智能倒車(chē)?yán)走_(dá)等多項(xiàng)配置。同時(shí)，也讓車(chē)輛的換擋更加順暢有力。車(chē)身尺寸比“TEANA”稍大，外觀也有所變化。 1、除了外觀不同，新天籟還降低了檔次。 最重要的是，內(nèi)飾就能看出來(lái)，大部分都為桃木內(nèi)飾，而新款基本沒(méi)有，當(dāng)然，桃木肯定比那些什么軟塑料硬塑料的強(qiáng)不少吧，耐用不說(shuō)，也美觀啊！2. 新天籟把6缸換成4缸，優(yōu)點(diǎn)在于，更加省油，能省一升多（百公里），但在高速上的穩(wěn)定性，4缸無(wú)法和6缸相媲美，而且從噪音上來(lái)說(shuō)，也不如6缸，從新老款的定價(jià)上就可以看出，天籟明顯是降低了身份，老款230JK售價(jià)都23萬(wàn)多，而現(xiàn)在的天籟才15 6萬(wàn)就拿下了，內(nèi)部空間可以說(shuō)和老款一樣，特別是后排，基本一樣的3. 再來(lái)說(shuō)說(shuō)變速箱的事，老款的4AT確實(shí)有點(diǎn)落后，但相比CVT，也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，CVT即為無(wú)級(jí)變速，可以看轉(zhuǎn)速表，如果是一直升，那就是CVT，如果和手動(dòng)擋一樣在換擋，那就是手自一體，4AT比CVT提速更快，但CVT也更加省油，并且沒(méi)有換擋的感覺(jué)！在外觀和內(nèi)飾上都不一樣啊外觀更加年輕，但是沒(méi)有老款大氣，波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)有些差異，波箱貌似好點(diǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒(méi)有V6的了，內(nèi)飾更加漂亮，面板做了重新設(shè)計(jì)