平民價(jià)10.98萬起售！日產(chǎn)打造小“猛禽”，銳騏7有何優(yōu)勢(shì)？越野、拉貨、載人三不誤

共同進(jìn)步、共贏是最理想的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果。汽車市場(chǎng)也是如此。大眾、豐田、本田都堅(jiān)持雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，如南北大眾、東本廣本、一汽豐田、廣汽豐田等。合理的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致品牌的健康發(fā)展，讓大眾和亮天成為了合資品牌中的佼佼者。

當(dāng)然，雙品牌戰(zhàn)略也不是包治百病的靈丹妙藥。日產(chǎn)也采取了雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，但很多人只知道東風(fēng)日產(chǎn)而不知道鄭州日產(chǎn)。原因很簡(jiǎn)單。日產(chǎn)本身沒有這么大的體積。雙管齊下的方法比拆分業(yè)務(wù)更糟糕。東風(fēng)日產(chǎn)主打家用車市場(chǎng)，鄭州日產(chǎn)主打皮卡和硬派越野車，皮卡相對(duì)較小。鄭州日產(chǎn)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的影響當(dāng)然沒有東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大。不過鄭州日產(chǎn)在皮卡領(lǐng)域還是很有影響力的。以日產(chǎn)銳麒7為例。不僅有日產(chǎn)的品牌背書，產(chǎn)品力、機(jī)械素質(zhì)、品質(zhì)都值得考量。深受消費(fèi)者青睞。

目前，鄭州日產(chǎn)已深耕皮卡行業(yè)29年。這么長(zhǎng)的時(shí)間，足以讓鄭州日產(chǎn)成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。情況也是如此。Rich 7就是這種環(huán)境下的產(chǎn)物。從產(chǎn)品來看，瑞奇7顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)皮卡的固有認(rèn)知，在傳統(tǒng)皮卡動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、載貨能力的基礎(chǔ)上，提升了舒適性、信息交互性、操控性和感知品質(zhì)。和其他乘客屬性一樣，居家舒適感更強(qiáng)。

以外觀為例，前進(jìn)氣格柵隱約可見X的造型，中網(wǎng)經(jīng)過熏黑處理，犀利的虎眼LED大燈，下方的示寬燈，整個(gè)前臉是就像是一只張著大嘴的兇猛老虎，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。尾部和側(cè)面造型遵循簡(jiǎn)約而不失硬朗的風(fēng)格。高高凸起的翼子板盡顯肌肉感，若隱若現(xiàn)的腰線，硬朗的造型遠(yuǎn)看就像一只小型猛禽。內(nèi)飾部分一改皮卡廉價(jià)耐用的風(fēng)格。大面積皮質(zhì)材質(zhì)包覆結(jié)合木質(zhì)紋理裝飾板，在棕黑主色調(diào)下顯得很有質(zhì)感。同時(shí)中控的布局也很有設(shè)計(jì)感。平底多功能方向盤、雞腿式電子檔桿和多媒體屏幕相互呼應(yīng)，看起來還是很有設(shè)計(jì)感的。

在動(dòng)力方面，瑞奇7的整體表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。該車采用了雷諾-日產(chǎn)-三菱合資的動(dòng)力系統(tǒng)。它有柴油版和汽油版可供選擇。柴油版搭載2.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率166馬力，峰值扭矩420牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)有6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱可供選擇，采用前后驅(qū)動(dòng)或分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。汽油版的驅(qū)動(dòng)方式與柴油版相同。 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228馬力，峰值扭矩360牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)也有6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速器。懸架部分，瑞奇7采用雙橫臂獨(dú)立懸架加鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車身結(jié)構(gòu)為非承載式，同時(shí)配備前后差速鎖。

另外，Rich 7的這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也是讓很多人為之買單的重要因素。

首先，瑞奇7安全性能強(qiáng)。新車基于日產(chǎn)Navara平臺(tái)打造。非承載式車身不僅剛性更強(qiáng)，還采用了日產(chǎn)獨(dú)有的ZONE BODY區(qū)域車身結(jié)構(gòu)。全系標(biāo)配四輪通風(fēng)碟剎和NAP陶瓷剎車片，以及8項(xiàng)功能的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360高清環(huán)視攝像頭、隨動(dòng)倒車影像設(shè)置，安全性這個(gè)價(jià)位性能也可圈可點(diǎn)可以下單。

其次，Rich 7 具有高度的智能化和科技化。在很多人的固有印象中，皮卡車、廂式貨車等商業(yè)實(shí)用的生產(chǎn)工具，往往是皮革耐用、外觀簡(jiǎn)潔的代名詞。技術(shù)配置也很少。不過作為一款想要樹立標(biāo)桿的MPV，銳7的科技配置還是很豐富的。新車配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、上坡輔助、陡坡緩降等功能。高清中控大屏，其車機(jī)響應(yīng)速度為毫秒級(jí)，操控起來還是很得心應(yīng)手的。此外，瑞奇7采用了新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、遠(yuǎn)程開鎖/鎖車、遠(yuǎn)程尋車、藍(lán)牙鑰匙等功能。整體體驗(yàn)還是很智能的。

空間部分，無論是駕駛艙尺寸還是貨艙尺寸，瑞奇7都是同級(jí)別產(chǎn)品中最好的選擇。新車有標(biāo)準(zhǔn)箱和加長(zhǎng)箱兩個(gè)版本。車長(zhǎng)尺寸分別為1510mm、1562mm、475mm，長(zhǎng)箱軸距長(zhǎng)度為3400mm，軸距長(zhǎng)度為1760mm、1562mm、475mm。這樣的尺寸參數(shù)很有競(jìng)爭(zhēng)力，相信能給用戶帶來好用又舒適的駕乘感受，無論是拉貨、載人還是越野，都能輕松駕馭。