春風(fēng)雅馬哈什么時候上市的啊,春風(fēng)雅馬哈什么時候上市的車型

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春風(fēng)動力與雅馬哈簽署合作協(xié)議并成立合資公司。

9月15日，春風(fēng)動力官微消息，近期，春風(fēng)動力與雅馬哈簽署合作協(xié)議并成立合資公司，新合資公司名稱將命名為“株洲春風(fēng)雅馬哈摩托車有限公司”。未來，春風(fēng)動力將與雅馬哈共同協(xié)商新合資公司事業(yè)發(fā)展方向。

圖源：春風(fēng)動力官方

官網(wǎng)顯示，春風(fēng)動力成立于1989年，是一家專注于大排量水冷動力技術(shù)研發(fā)制造的國家級高新技術(shù)企業(yè)，總部位于杭州。于2017年8月，在上交所掛牌上市。公司主營業(yè)務(wù)為全地形車、摩托車及后市場用品的研發(fā)、制造和銷售。

據(jù)北京市公共資源交易服務(wù)平臺官網(wǎng)顯示，今年8月，浙江春風(fēng)動力股份有限公司以21200萬元獲得株洲建設(shè)雅馬哈摩托車有限公司50%股權(quán)。

9月8日，重慶市市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)顯示，浙江春風(fēng)動力股份有限公司(“春風(fēng)動力”)與重慶建設(shè)機電有限責(zé)任公司(“重慶機電”)簽署協(xié)議，春風(fēng)動力擬收購重慶機電持有的株洲建設(shè)雅馬哈摩托車有限公司(“株洲建設(shè)”)50%的股份。

圖源：重慶市市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)

株洲建設(shè)主要從事摩托車、發(fā)動機及零部件的生產(chǎn)、以及產(chǎn)品的售后服務(wù)業(yè)務(wù)。交易前，重慶機電持有株洲建設(shè)50%的股份，日本雅馬哈發(fā)動機株式會社(“日本雅馬哈”)持有株洲建設(shè)44.23%的股份，共同控制株洲建設(shè)。交易后，春風(fēng)動力將持有株洲建設(shè)50%的股份，春風(fēng)動力、日本雅馬哈共同控制株洲建設(shè)。

交易前，重慶機電持有株洲建設(shè)50%的股份，日本雅馬哈發(fā)動機株式會社(“日本雅馬哈”)持有株洲建設(shè)44.23%的股份，共同控制株洲建設(shè)。

交易后，春風(fēng)動力將持有株洲建設(shè)50%的股份，春風(fēng)動力、日本雅馬哈共同控制株洲建設(shè)。

公告顯示，合資公司——株洲春風(fēng)雅馬哈摩托車有限公司，預(yù)計合資開始時間為2023年11月，經(jīng)營范圍為兩輪車的生產(chǎn)和銷售，暫未確認(rèn)法定代表人。股東方面，春風(fēng)動力是其最大股東，占比50%；日本雅馬哈發(fā)動機株式會社及香港臺雅有限公司分別持有44.23%和5.77%的股份。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，近年來我國全地形車出口量持續(xù)上升，從2013年的13.36萬輛增長至2022年的41.44萬輛。

2023年上半年全地形車出口16.85萬輛，同比下降17.30%，出口金額4.27億美元。其中，春風(fēng)動力全地形車出口額占全國總出口額的73.11%。

8月，春風(fēng)動力披露其2023年半年度報告。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，營業(yè)收入為65.06億元，同比增長32.67%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為5.20億元，同比增長55.47%。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，營業(yè)收入為65.06億元，同比增長32.67%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為5.20億元，同比增長55.47%。

東吳證券研報指出，春風(fēng)動力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善，成本費用雙重利好下公司盈利能力改善明顯。摩托車業(yè)務(wù)依托出色的產(chǎn)品力+品牌力成功把握國內(nèi)消費升級新趨勢，借全地形車經(jīng)驗及渠道，出海重啟；研發(fā)+產(chǎn)品+渠道三輪驅(qū)動全地形車全球市占率逐年攀升。維持對春風(fēng)動力的業(yè)績預(yù)期，預(yù)計公司2023-2025年營業(yè)總收入135/170/213億元，歸屬母公司凈利潤10/13/20億元，同比+41%/+36%/+52%，對應(yīng)PE為22/16/11倍。

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