車(chē)啟動(dòng)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咚的一聲

車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出咚的一聲，原因較為多樣復(fù)雜。這可能是正常現(xiàn)象，如冷車(chē)啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)，熱車(chē)后或有改善；也可能源于部件問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、輪胎狀況不佳、節(jié)氣門(mén)與噴油嘴積炭等，都會(huì)因各自不同的故障導(dǎo)致該聲響。此外，還有起動(dòng)機(jī)、火花塞、皮帶等方面的因素。總之，要判斷具體成因，需結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況細(xì)致排查。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化是一個(gè)常見(jiàn)因素。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的作用就是緩沖這些震動(dòng)，減少其對(duì)車(chē)身的影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化后，它的緩沖性能會(huì)大幅下降，在車(chē)輛啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法被有效吸收，從而傳遞到車(chē)身，發(fā)出“咚”的一聲。此時(shí)，若在怠速狀態(tài)下觀(guān)察，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，并且這種抖動(dòng)不會(huì)因車(chē)載空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而改變，這就很有可能是引擎腳老化造成的，需要及時(shí)更換新的引擎腳。

輪胎問(wèn)題也不容忽視。輪胎是車(chē)輛與地面接觸的唯一部件，當(dāng)輪胎出現(xiàn)老化、變形或起包等情況時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)就可能出現(xiàn)異常聲響。輪胎老化后，其胎面會(huì)變得不平整，用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，若感覺(jué)胎紋呈鋸齒狀，就說(shuō)明輪胎已經(jīng)老化、變形。這種情況下，輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不均勻的受力，從而導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“咚”的一聲。遇到這種情況，為了行車(chē)安全和舒適性，需及時(shí)更換新輪胎。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭過(guò)多同樣可能引發(fā)這一問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)和噴油嘴在車(chē)輛的燃油供給和燃燒過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。當(dāng)它們過(guò)臟或積炭過(guò)多時(shí)，會(huì)影響燃油的噴射和霧化效果，導(dǎo)致燃燒不充分。燃燒不充分不僅會(huì)使車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“咚”的一聲，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，增加油耗。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足等癥狀，很可能就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。

除了上述原因，起動(dòng)機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重打齒也會(huì)在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。起動(dòng)機(jī)是車(chē)輛啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的齒輪相互配合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)起動(dòng)機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重時(shí)，在啟動(dòng)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，發(fā)出“咚”或類(lèi)似咔咔咔的異響聲。這種情況需要前往 4S 店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修，更換磨損的齒輪。

火花塞未及時(shí)更換也可能導(dǎo)致啟動(dòng)異常聲響。火花塞的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換，其電極會(huì)逐漸磨損，導(dǎo)致跳火不良。這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，還可能在啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異常聲音。此時(shí)，需要對(duì)火花塞進(jìn)行維修檢查，必要時(shí)進(jìn)行更換。

皮帶打滑同樣會(huì)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲。車(chē)輛中的皮帶負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)多個(gè)部件運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等。當(dāng)皮帶出現(xiàn)老化、松弛或張緊輪預(yù)緊力不足時(shí)，就會(huì)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生尖銳的嘰嘰異響。遇到這種情況，要及時(shí)檢查皮帶的狀態(tài)，必要時(shí)調(diào)整張緊輪或更換皮帶。

此外，炭氣閥故障不能控制燃油流量、缸體和缸蓋膨脹系數(shù)變化導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)缸蓋響、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片銹蝕粘連或有異物等，也都可能是車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“咚”聲的原因。炭氣閥故障需及時(shí)更換；缸蓋響聲不嚴(yán)重可暫時(shí)不管，嚴(yán)重漏油則要維修；剎車(chē)方面的問(wèn)題，正常使用或輕踩剎車(chē)有時(shí)能改善，也可對(duì)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查。

總之，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)的每一種異常聲響，都像是車(chē)輛發(fā)出的“健康信號(hào)”，我們要重視這些信號(hào)，及時(shí)排查問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）