機油進入水箱怎么辦

機油進入水箱需立即停車熄火，待引擎冷卻后，檢查冷卻液液位并按需添加，之后排查如缸墊、散熱器、缸套等可能損壞的部件并維修，還要沖洗水箱、更換防凍液 。當發現水箱進機油，不及時處理會加重車輛損害。水箱進機油原因多樣，像缸墊、散熱器、缸套等部件損壞都可能導致。及時處理并找到根源修復，才能讓車輛冷卻系統恢復正常工作。

首先是沖洗水箱。斷開溢流壺，關閉加熱器開關并調至冷風位置，原地發動車輛，等水溫正常或電子風扇轉動時，用自來水管對著水箱口沖洗，直到沒有大量油跡流出。熄火后打開水箱放水開關，水流出后啟動發動機，繼續加水循環5分鐘再熄火，等水全部流出關閉放水孔，接著重新加水。啟動車輛，不蓋水箱蓋子，觀察水箱口有無油跡，若沒有則沖洗有效。這一步至關重要，能直接清除水箱內的機油，為后續維修和更換冷卻液做好準備。

然后排查部件損壞情況。若水箱中有機油且車輛高溫報警，大概率是缸墊損壞，需及時更換缸墊；機油散熱器和變速箱散熱器也可能出現故障，要分別進行仔細檢查，找出問題后對癥維修；要是缸套出現裂縫，同樣會致使機油進入水箱，這就需要找到損壞原因并更換損壞部件。這些部件就如同汽車冷卻系統的“關卡”，任何一處出現問題，都可能導致機油與冷卻液“串道”。

此外，在完成沖洗和維修后，不要忘記及時更換防凍液。防凍液不僅能有效冷卻發動機，還具備防凍、防沸、除垢、防腐蝕等重要功能，對維持發動機的正常運轉意義重大。

總之，當機油進入水箱時，要嚴格按照上述步驟進行處理。從停車檢查，到沖洗水箱，再到排查并維修損壞部件，最后更換防凍液，每一步都不可或缺。只有這樣，才能讓汽車冷卻系統恢復正常，確保車輛安全、穩定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）