試駕卡羅拉雙擎效果怎么樣

　　【太平洋汽車網】卡羅拉雙擎搭配的自然吸氣發動機+永磁同步電動機+E-CVT變速箱的組合，使得這款車的平順性表現良好，縱然是調整到S檔，這套混合動力也并不會給你帶來多么大的運動感。

卡羅拉雙擎在外觀上和汽油版卡羅拉差別很大，大燈更犀利，中網拉絲質感，讓雙擎版卡羅拉更吸眼鏡。從外觀上看，卡羅拉雙擎采用了keen look全新的家族設計理念,給人一種鋒芒畢露的感覺。在它的前臉，充滿了那種直菱直角的線條設計，上部的進氣格柵與兩個大燈融合在一起。車燈的設計是LED大燈組，熏黑的尾燈，比同級別車更有視覺沖擊力。

內飾方面：卡羅拉雙擎科技感十足，多模式的方向盤非常豐富，按鍵細膩。混動版的儀表盤漂亮，雖然沒有太多高科技效果，但是感覺很新穎。轉速表變為電能表，邁速表還在，大燈轉向，雨刮開關，混動版有了撥片換擋，手動模式變擋迅速。定速巡航與汽油版在同一位置，車輛啟動前后電能表。

卡羅拉雙擎從動力上看，配備了一臺1.8L的自然吸氣發動機，最大馬力為99ps,最大扭矩為142牛米，搭配E-CVT無級變速箱。 加速和提速都不是這輛車的強項，不過值得一提的是，這臺混合動力的卡羅拉，在0~40碼時，采用的是純電機驅動，在40~80碼時是由發動機與電動機共同為車身提供動力，80碼以上才是發動機真正發揮作用的時候。

油耗方面來看，非常省油，特別是跑市區，在40碼以下時，基本上純電機驅動，走走停停根本不用擔心油耗。非常適合于車市代步和家用。百公里綜合油耗僅為4.2L/100km，在節能減排的大環境下和油價不斷上漲的今天，真的非常貼心。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）