奧迪a6l最低價(jià)格是多少 奧迪a6l降價(jià)促銷(xiāo)優(yōu)惠15萬(wàn)

基于這些網(wǎng)友的回答，善于幫助群眾解決問(wèn)題的教授在市場(chǎng)上找到了幾種模式，他們都采取“以?xún)r(jià)換量”的銷(xiāo)售策略。誘人的終端折扣還是值得入手的。今天教授就給大家盤(pán)點(diǎn)幾款不錯(cuò)的機(jī)型，看看有沒(méi)有人選。

首先亮相的是捷豹XFL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），該公司近年來(lái)也開(kāi)始提供大量現(xiàn)金折扣來(lái)吸引消費(fèi)者。“小杯的價(jià)格可以漲到大杯”的體驗(yàn)確實(shí)能吸引很多消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。

2022款捷豹XFL目前提供4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為399.8-499.8萬(wàn)元。作為一款中大型車(chē)，這個(gè)價(jià)格似乎并不實(shí)惠，但考慮到終端市場(chǎng)低配車(chē)型和高配車(chē)型分別達(dá)到9.68萬(wàn)元和12.1萬(wàn)元，捷豹XFL可以說(shuō)是中大型車(chē)領(lǐng)域值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型之一。

如果想性?xún)r(jià)比高，不妨考慮入門(mén)級(jí)的機(jī)型。裸車(chē)優(yōu)惠后只需要30萬(wàn)，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等費(fèi)用，全款只需要33萬(wàn)左右。這個(gè)價(jià)位能有2.0T 8AT，前后驅(qū)，底盤(pán)基于豪華駕駛進(jìn)行調(diào)校，真的讓人感嘆：“好香”。

如果在意配置，可以考慮到很多車(chē)主都是劣質(zhì)車(chē)型，落地價(jià)格比入門(mén)版貴了差不多3萬(wàn)元。換來(lái)的是豐富的車(chē)內(nèi)配置，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。

二線(xiàn)豪華品牌為了占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，紛紛開(kāi)啟“插電式”降價(jià)按鈕，就連凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不例外，也開(kāi)始進(jìn)行以?xún)r(jià)換量的策略，以尋求更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2022款凱迪拉克CT6售價(jià)區(qū)間為39.97-48.97萬(wàn)元，部分地區(qū)終端市場(chǎng)優(yōu)惠10萬(wàn)元左右。像最暢銷(xiāo)的入門(mén)級(jí)車(chē)型加上其他必要費(fèi)用，全落地只需要32萬(wàn)左右。如果你問(wèn)教授更推薦哪個(gè)型號(hào)，教授還是推薦你買(mǎi)入門(mén)級(jí)的，因?yàn)槎际墙o你配的。

雖然是“乞丐版”車(chē)型，但配置一點(diǎn)都不含糊。全系標(biāo)配2.0T 10AT、前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸架、8揚(yáng)聲器BOSE音響、多層隔音玻璃、后空調(diào)出風(fēng)口、Brembo剎車(chē)等。這樣的善良表現(xiàn)，可以說(shuō)是這個(gè)領(lǐng)域最值得擁有的中大型車(chē)之一。

對(duì)于不注重面子工程和品牌形象的消費(fèi)者，如果只追求性?xún)r(jià)比，凱迪拉克CT6是唯一值得購(gòu)買(mǎi)的選擇。

在德系三大豪華品牌的中型車(chē)領(lǐng)域，要說(shuō)優(yōu)惠幅度更大的中大型車(chē)，就不得不提奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其優(yōu)惠力度在德國(guó)品牌形成中是出了名的。新車(chē)售價(jià)區(qū)間為42.79萬(wàn)元-65.68萬(wàn)元，但得益于終端市場(chǎng)部分車(chē)型優(yōu)惠達(dá)到8萬(wàn)元，其他車(chē)型普遍在7萬(wàn)元以上。以最受歡迎的45TFSI動(dòng)力版為例，算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等其他費(fèi)用，僅需42.45萬(wàn)元左右。

需要提到的是，2023款奧迪A6L 45TSFI車(chē)型的參數(shù)有所變化。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從160kW提升到了180kW，但是百公里加速?gòu)?.5s變成了7.7s，如果你在意0.2s的提速表現(xiàn)，不妨看看你所在的位置有沒(méi)有老庫(kù)存車(chē)。

得益于超高的優(yōu)惠力度，根據(jù)中國(guó)乘客協(xié)會(huì)上個(gè)月發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，奧迪A6L月銷(xiāo)量為6860輛，依然位居中大型車(chē)前六。

如果你想追求性?xún)r(jià)比，在意品牌形象，那么寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是不錯(cuò)的選擇。雖然優(yōu)惠沒(méi)有奧迪A6L那么離譜，但是豪華中型車(chē)編隊(duì)中的“跳水”幅度還是比較大的。

2022款寶馬5系是該領(lǐng)域唯一提供十款車(chē)型選擇的車(chē)，售價(jià)區(qū)間為43.39萬(wàn)元-55.19萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一輛有藍(lán)天白云標(biāo)志的車(chē)來(lái)說(shuō)并不貴，寶馬5系在終端市場(chǎng)有5.64萬(wàn)-6.07萬(wàn)元的利潤(rùn)空間。

530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝最流行版最便宜的落地價(jià)在47.13萬(wàn)元左右(基本不超過(guò)48萬(wàn)元)，所以這次pr能買(mǎi)到德國(guó)奢侈品牌真的很激動(dòng)

除了在價(jià)格上比奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略占優(yōu)勢(shì)，寶馬5系在安全性上也是世界知名的。全系標(biāo)配被動(dòng)行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。可以保證車(chē)內(nèi)人員的行車(chē)安全。如果在意安全的話(huà)，寶馬5系確實(shí)值得推薦。