榮威750參數(shù)配置 榮威750使用手冊(cè)

榮威750 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

@小南拍攝，福州號(hào)牌的榮威750（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。外觀細(xì)節(jié)來(lái)看，是2008年前后生產(chǎn)的1.8T版本，混搭了2011年的尾燈，與原汁原味的英倫風(fēng)格似乎越來(lái)越遠(yuǎn)了。

*榮威750 于2006 至2010 年間生產(chǎn)。 *榮威750 于2006 至2010 年間生產(chǎn)。

榮威750是上汽榮威收購(gòu)英國(guó)羅孚后于2006年推出的一款中型轎車。整體科技源自羅孚75，繼承了羅孚75后期車型的外觀，具有一定的英倫風(fēng)，但沒(méi)有表姐名爵7那么濃郁。

此外，榮威750國(guó)產(chǎn)后，從2008款開(kāi)始，配發(fā)了大口版750D和小口版750S兩款前臉供消費(fèi)者選擇。

2008款加裝1.8T動(dòng)力后，整體價(jià)格也降到了17萬(wàn)~26萬(wàn)元，最低價(jià)比2007款低了6萬(wàn)元，也讓其銷量有所提升。

2006-2010年交付的榮威750，花生大燈和垂直霧燈的特點(diǎn)最為明顯。到了2011 年以后的型號(hào)，這兩個(gè)功能都消失了，750 就更沒(méi)意思了。

拆下1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋后，原貌一覽無(wú)余。這臺(tái)18K4G（卡奇）1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)源自羅孚K系列技術(shù)，可輸出高達(dá)160Ps的馬力和215牛米的扭矩，可匹配5速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。

2011年改款后，750的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)下滑，在市場(chǎng)上并不受歡迎，反而下滑。印象中，在2016年的一次官方汽車拍賣會(huì)上，2009年的1.8T榮威750僅售出4.1萬(wàn)元，與當(dāng)年的雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平分秋色。

（超過(guò)）

點(diǎn)評(píng)：

當(dāng)年從英國(guó)進(jìn)口的近60 萬(wàn)輛汽車是Land Rover/Rover 75s。

奇怪的大使館英國(guó)領(lǐng)事館捷豹XJ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬其頓豐田ensis

奇怪的大使館英國(guó)領(lǐng)事館捷豹XJ馬其頓豐田ensis

紅旗LS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一款曾短暫亮相但并未量產(chǎn)的高端國(guó)貨。

景色美不勝收。那是30年前的豪車，英國(guó)英菲尼迪的Infiniti Q45。