女士迷你小轎車(chē) 迷你款汽車(chē)女款報(bào)價(jià)

五菱宏光MINIEV成為純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的王者。僅2021年上半年，其月均業(yè)績(jī)就已經(jīng)是其他競(jìng)品半年的累計(jì)銷(xiāo)量。不過(guò)也不能說(shuō)宏光Miniev之后就沒(méi)有好車(chē)了。比如我們今天要看到的歐拉黑貓，作為一款定位較高的純電動(dòng)兩廂車(chē)，在同級(jí)黑貓市場(chǎng)中穩(wěn)居亞軍位置。我們必須全面了解： 的原因

事實(shí)上，黑貓的設(shè)計(jì)一直飽受質(zhì)疑。傳統(tǒng)掀背車(chē)的前臉讓人想起以前的鈴木奧拓。車(chē)頭是奧拓的升級(jí)版，邊緣有裝飾和拋光。不過(guò)可以看出，在類似奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)下，融合面板包裹的大燈和充電插座的處理還是會(huì)符合目前個(gè)別市場(chǎng)部分消費(fèi)者的認(rèn)知。

帶有白色面板的大圓頭燈實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)在許多復(fù)古色車(chē)型上。黑貓雖然和宏光MINIEV一樣，全系只提供鹵素?zé)糇鳛闃?biāo)配，但無(wú)論是選裝的LED大燈，還是只出現(xiàn)的LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈在高端車(chē)功能上，這種大燈的檔次感遠(yuǎn)高于同級(jí)別競(jìng)品。

從側(cè)面就能看出歐拉黑馬和奧拓的區(qū)別。它沒(méi)有獨(dú)立的腰線，而是依靠身上的肌肉隆起帶來(lái)更豐富的光影效果。下翹的車(chē)窗輪廓和凸起的車(chē)頂，再加上C柱獨(dú)有的雙色車(chē)身，黑貓的時(shí)尚度與藝術(shù)相比絲毫不減，尤其貼近女性車(chē)主。

在后部，由于整個(gè)車(chē)頂和車(chē)身底部都涂成白色，覆蓋汽車(chē)的圓角矩形成為一個(gè)完整的儀表板。雖然尾燈和前大燈不在同一個(gè)圓圈內(nèi)，但這種配色以及前后結(jié)構(gòu)的呼應(yīng)，確實(shí)為整車(chē)帶來(lái)了很高的辨識(shí)度。不過(guò)，這種頻繁凸起的層次感并不是所有人都喜歡。

畢竟黑貓的售價(jià)比宏光MINIEV貴了好幾萬(wàn)，這讓它更注重內(nèi)飾設(shè)計(jì)。根據(jù)不同的細(xì)分車(chē)型，儀表盤(pán)和中控面板的設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，這里看到的高配車(chē)會(huì)呈現(xiàn)奔馳流行的一體式設(shè)計(jì)，而其他的中控設(shè)計(jì)依舊主要是為了節(jié)省空間。小三角結(jié)構(gòu)中的換擋機(jī)構(gòu)和在座椅之間移動(dòng)的車(chē)窗控制，進(jìn)一步釋放了乘客的肘部空間。

在裝飾和操控方面，黑貓依舊是一款低價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)，并沒(méi)有得到太多的軟包。即使是高檔車(chē)，軟包也只存在于方向盤(pán)、座椅、門(mén)把手或前保險(xiǎn)杠的小橫桿上，其余都是硬塑料。不過(guò)在小貓耳朵的出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處可以發(fā)現(xiàn)，歐拉黑貓相比同級(jí)別競(jìng)品還是更加精致。

當(dāng)然，機(jī)艙內(nèi)最高檔的還是它的一體屏。 7.0"+10.5"（標(biāo)配9.0"）雙液晶組合雖然在界面設(shè)計(jì)和顯示清晰度上不如12萬(wàn)-15萬(wàn)級(jí)車(chē)，但還是比不上標(biāo)配的倒車(chē)影像，原裝工廠互聯(lián)、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制，從車(chē)聯(lián)網(wǎng)的角度來(lái)看，它的功能足夠豐富，高配車(chē)型還可以升級(jí)全景影像系統(tǒng)。

其他配置方面，高配車(chē)型標(biāo)配的雙安全氣囊升級(jí)為6安全氣囊，巡航控制也將增加車(chē)道偏離預(yù)警/道路交通識(shí)別/主動(dòng)剎車(chē)，并升級(jí)為自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)；此外，真皮座椅是選裝件，駕駛座還具有位置記憶和按摩功能。

尺寸空間上，黑貓的車(chē)身尺寸為3495/1660/1560mm，軸距為2475mm。這款標(biāo)準(zhǔn)兩廂車(chē)提供了雙排四座布局，進(jìn)一步優(yōu)化了空置空間的實(shí)用性。雖然后座的頭部余量對(duì)于175cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)還是有些局促，但2拳的腿部余量讓乘客可以調(diào)節(jié)空間。可能是200L基礎(chǔ)后備箱空間不大，但在通勤車(chē)市場(chǎng)還是有優(yōu)勢(shì)的。

電氣系統(tǒng)方面，除了最高配置車(chē)型（最高配置車(chē)型為45kW/130Nm）外，黑貓還將搭載35kW/125Nm電機(jī)。起步階段的加速會(huì)比較強(qiáng)勁，但最高時(shí)速只能支持102km/h，不過(guò)黑貓實(shí)用的優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航。歐拉提供301km、351km、405km三個(gè)版本，任一款都能在通勤車(chē)市場(chǎng)建立起優(yōu)勢(shì)。

底盤(pán)方面，歐拉依舊為黑貓?zhí)峁┝俗畛Ｒ?jiàn)的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架。這一方面是出于成本的考慮，另一方面也是為了節(jié)省空間?？偟膩?lái)說(shuō)，黑貓的底盤(pán)調(diào)校不算差，對(duì)小顛簸的過(guò)濾比較徹底，不會(huì)出現(xiàn)頻繁顛簸減速帶的情況，綜合舒適性有保障。

寫(xiě)在最后

6.98萬(wàn)元買(mǎi)一輛微型車(chē)，其實(shí)會(huì)遇到一定的市場(chǎng)障礙，但歐拉黑貓一經(jīng)推出，其氣勢(shì)平衡、功能性、續(xù)航等方面迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。尤其是在歐拉打出“更愛(ài)女性的汽車(chē)品牌”的旗幟后，黑貓復(fù)古時(shí)尚的設(shè)計(jì)也在幫助其在通勤車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。