自動(dòng)擋踩剎車(chē)同時(shí)踩到油門(mén)

這篇文章給大家聊聊關(guān)于自動(dòng)擋踩剎車(chē)同時(shí)踩到油門(mén)，以及如果剎車(chē)油門(mén)同時(shí)踩會(huì)怎樣對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

自動(dòng)檔汽車(chē)踩住剎車(chē)再踩油門(mén)會(huì)怎么樣

自動(dòng)擋剎車(chē)油門(mén)同時(shí)踩有以下危害：

1、同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、如果是空擋，當(dāng)然是車(chē)子不走，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。

3、如果在擋上：手動(dòng)擋汽車(chē)看在幾擋，高擋位會(huì)熄火問(wèn)，低擋位剎車(chē)會(huì)抱不住。如果馬力也夠，剎車(chē)性能也夠，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱燒毀或離合器打滑直至燒毀。自動(dòng)擋會(huì)導(dǎo)致變速器油急劇升溫。

因?yàn)槠?chē)還未熱車(chē)即進(jìn)行急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，會(huì)造成氣缸等機(jī)件的磨損加劇。

因?yàn)橥蝗患铀偈?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門(mén)也突然大開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)入很濃的混合氣，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)因?yàn)槿狈?rùn)滑而加速各方面的磨損、如加大汽缸壁與活塞環(huán)的磨損，燃燒室容易形成積炭、頻繁的傳動(dòng)沖擊力也會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)加大磨損。汽車(chē)為什么會(huì)出問(wèn)題，就是我們大家在開(kāi)車(chē)時(shí)候不注意一些細(xì)節(jié)造成的。

自動(dòng)擋車(chē)剎車(chē)油門(mén)一起踩會(huì)怎么樣

油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)踩的話(huà)會(huì)增加車(chē)輛油耗，對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成磨損。

如果在車(chē)速比較快或路況不是很好的狀態(tài)下，油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)踩的話(huà)，還容易使車(chē)輛發(fā)生偏移，對(duì)安全造成危害。

總而言之油門(mén)和剎車(chē)是不可以同時(shí)踩的，一定要知道哪邊是剎車(chē)，哪邊是油門(mén)，這是駕駛?cè)藛T必須要具備的知識(shí)，如果連剎車(chē)和油門(mén)都不能夠分辨的人是非常危險(xiǎn)的。

自動(dòng)擋的剎車(chē)油門(mén)能同時(shí)踩嗎

你好自動(dòng)擋的剎車(chē)和油門(mén)不能同時(shí)踩。我們一般用右腳一個(gè)腳直接去控制剎車(chē)和油門(mén)加4的話(huà)只需要踩油門(mén)減速的話(huà)只需要踩剎車(chē)就行，不能兩個(gè)同時(shí)踩望采納。

自動(dòng)擋如果剎車(chē)油門(mén)同時(shí)踩導(dǎo)致的情況為：可以發(fā)現(xiàn)后輪在原地打轉(zhuǎn)了，還是會(huì)磨損到發(fā)動(dòng)機(jī)（手動(dòng)擋則會(huì)啟動(dòng)不了）。

如果是在行駛中將剎車(chē)和油門(mén)一起踩住，那么車(chē)輛還是會(huì)照常停下來(lái)的，不過(guò)車(chē)子會(huì)猛地往前點(diǎn)頭，然后立馬停住，和平時(shí)急剎車(chē)差不多。這是因?yàn)榇蟛糠周?chē)子有個(gè)剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的。

如果剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)探測(cè)到開(kāi)車(chē)的人打算剎車(chē)，但是沒(méi)剎成功就會(huì)自動(dòng)把發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)切換到怠速狀態(tài)，避免車(chē)子繼續(xù)往前沖。開(kāi)車(chē)時(shí)注意力要集中，要看得遠(yuǎn)些，一般要觀察到150米外，看看前方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等，提前減速，盡量避免急剎車(chē)。