凱迪拉克10萬(wàn)一15萬(wàn)是哪個(gè)車

凱迪拉克ATS-L 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(932條)

凱迪拉克在國(guó)內(nèi)沒(méi)有一款是這個(gè)價(jià)位的，但是因?yàn)槭艿絿?guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放的影響，有一段時(shí)間，凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打折后就是這個(gè)價(jià)格，加上4S店的終端優(yōu)惠力度，到手后就是這個(gè)價(jià)，不過(guò)這兩年，已經(jīng)沒(méi)有了，除非是在二手車交易市場(chǎng)。

1、凱達(dá)拉克ATS-L

凱達(dá)拉克ATS-L是一款轎車，上市后還是備受關(guān)注了一段時(shí)間，但是因?yàn)閲?guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放政策的實(shí)施下，風(fēng)靡一時(shí)也只能黯然離場(chǎng)，目前已經(jīng)停售，想要入手的話只能從二手車市場(chǎng)上買了，而且價(jià)格絕對(duì)不低。

2、凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

凱迪拉克XT5作為一款中型的SUV，最大的優(yōu)勢(shì)在于它的產(chǎn)品力，同級(jí)別車型中，除去外觀造型的大氣之外，還有獨(dú)特的2.0T+9AT的動(dòng)力總成以及豐富的內(nèi)飾配置，終端的優(yōu)惠力度，都是吸引國(guó)人消費(fèi)者的亮點(diǎn)。

3、凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

凱迪拉克CT6作為一款中大型轎車，在轎車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，可以說(shuō)能花三十多萬(wàn)入手一款中大型轎車，相當(dāng)惠民了，品牌又這么剛硬，空間寬敞座椅又舒適，出行不僅帶給人美妙的感受還能享受旅途的樂(lè)趣，都愿意為它買單。

4、凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

凱迪拉克XT4這是凱迪拉克進(jìn)入緊湊型SUV領(lǐng)域的一款車，豪車級(jí)別中它不算太出色，但表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，與同級(jí)別車型寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比較，外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾風(fēng)格，都優(yōu)先很多，時(shí)尚潮流而且滿滿的科技感。低配可以就能入手這么一款豪車，還是說(shuō)性價(jià)比非常高了。

總結(jié)：凱迪拉克在國(guó)人消費(fèi)者的眼中，只能說(shuō)是比上不足比下有余，可能沒(méi)有奔馳寶馬那么受歡迎，但相比較雷克薩斯等車型品牌而言，優(yōu)勢(shì)還是很大的，尤其是動(dòng)力方面，個(gè)人感覺(jué)，凱迪拉克還是蠻不錯(cuò)的。