汽車電子控制系統有哪些

汽車電子控制系統通常由以下11個組成部分構成：

1、傳感器：汽車傳感器布置在汽車的不同位置，主要作用是向汽車控制系統提供汽車運行的各種工況信息，如發動機轉速、節氣門開度、冷卻液溫度等。為了完成不同的功能，汽車上設置有不同功能的傳感器。即使是相同功能的傳感器，在不同車型上也有不同的結構形式。 ??

2、電子控制單元（ECU）：電子控制單元是控制系統的核心。它是一個微型計算機，內含集成電路及其他精密的電子元件。ECU通常由輸入接口電路、微處理器和輸出接口電路組成。 ??

3、執行機構：執行機構是根據電子控制單元輸出的電信號執行相應動作的裝置。例如，在燃油噴射控制中，噴油器和電動油泵是執行機構；在點火控制中，點火線圈是執行機構；在怠速控制中，步進電機是執行機構；在自動變速器控制中，控制換檔的電磁閥是執行機構；在空調控制中，壓縮機是執行機構，等等。 ??

4、電子控制燃油噴射系統和電子控制點火系統：這兩個系統主要是對發動機工作時最為關鍵的兩部分進行更為精確的電子化控制，以提高發動機燃燒效率、獲得更高的發動機功率、降低發動機的排放、提高燃油經濟性、降低故障率，并提高發動機的耐久性。 ??

5、電控自動變速器：電控自動變速器是一種以電子控制系統為控制中心的變速器，與傳統的液壓控制或電-液結合式控制有所區別。它具有響應時間更短、換擋更精確、與發動機的匹配更為完美的特點。使用電控自動變速器可以減少駕駛員頻繁操作換擋桿和離合器的次數，降低駕駛員的勞動強度，提供更好的駕乘感受。 ??

6、ABS防抱死系統：ABS系統通過控制汽車在制動時車輪的滑移率，保證車輪在制動時不會發生抱死現象，并確保各車輪都能獲得最大的附著系數。這樣可以提高制動穩定性和行駛循跡性，提高汽車的行駛安全性，防止因前輪抱死導致汽車失去轉向能力，或因后輪抱死導致汽車發生甩尾現象。 ??

7、EBD制動力分配系統：EBD系統能夠根據汽車制動時產生的軸荷轉移情況，自動調節前、后軸的制動力分配比例。這樣，可以根據不同情況使用不同方式和力量來制動四只輪胎的制動裝置，并在運動中不斷保持和調整，以提高制動效能，并配合ABS系統提高制動穩定性。 ??

8、TCS牽引力控制系統：TCS系統又被稱為循跡控制系統。它根據驅動輪的轉速和傳動輪的轉速來判斷驅動輪是否發生打滑現象。當驅動輪的轉速大于傳動輪的轉速時，TCS系統會抑制驅動輪的轉速，以防止打滑。TCS系統可以提高汽車的行駛穩定性，同時還能提高加速性能和爬坡能力。 ??

9、底盤綜合控制和安全系統：底盤綜合控制系統（GCC）本質上是電子穩定系統（ESP）的邏輯功能擴展。它的目的是在駕駛員正常駕駛的情況下，最大限度地提高車輛的主動安全性、乘坐平順性和駕駛員的駕駛樂趣。GCC系統利用車輛上已安裝的配置和電子控制底盤子系統來實現這一目標。 ??

10、智能車身電子系統：智能車身電子系統包括自動調節座椅系統、智能大燈系統、汽車夜視系統、電子門鎖和防盜系統等。 ??

11、通訊與信息娛樂系統：通訊與信息娛樂系統包括智能汽車導航系統、語音識別系統等。例如明星系統（具有自動呼救和查詢功能）、汽車維修數據傳輸系統、汽車音響系統、實時出行信息咨詢系統、動態汽車跟蹤管理系統、信息服務系統等等。 ??