老捷達風扇為什么不轉導致水溫高

老捷達風扇不轉導致水溫高，常見原因有以下這些。

節溫器損壞是一個重要原因，當主閥沒冷卻會啟動過熱保護，或者主閥無法關閉，冷卻液一直循環到水箱被冷卻，暖風就不熱，得更換節溫器。

冷卻液不足也會導致，若有泄漏得盡快修理管子，沒泄漏就添加相同品牌的冷卻液，別加水，尤其冬天，會稀釋冷卻液。

散熱風扇有問題也會這樣，車輛高轉速運行時，熱量不能及時傳給防凍液，影響散熱，防凍液溫度就升高。行駛中發現得降速檢查風扇，有問題及時修理。

還有，如果水箱風扇不轉，可打開車輛空調制冷系統，若壓縮機啟動風扇還不轉，風扇可能故障。四五月份柳絮、棉絮多，散熱器可能散熱不良，打開發動機罩，看保險杠后方的散熱器有無過多異物，堵塞嚴重就去修理廠清洗。

節溫器無法正常打開，冷卻液不能正常循環，水箱和回水管都是常溫，上下水管還會變硬。

另外，發動機高溫風扇不轉可能是水溫傳感器故障，建議讀取故障碼和水溫數據流。測量發動機模塊，看控制風扇的線路圖，有沒有控制信號輸出給風扇模塊，沒有就是發動機電腦內部問題，有輸出但不正常也不行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）