機動車制動系統(tǒng)故障的原因是什么

機動車制動系統(tǒng)故障原因有多種。

剎車片磨損嚴重是常見原因 ，帶有感應(yīng)線的剎車片磨損到極限位置會自動報警，沒有感應(yīng)線的在磨損嚴重時會發(fā)出“鐵蹭鐵”的咝咝聲提示更換。即便還能行駛一段距離，也不建議繼續(xù)，因為過度磨損會導致剎車距離變長、變軟、產(chǎn)生噪音，還會損傷剎車盤。車主應(yīng)根據(jù)駕駛習慣和路況定期更換。

剎車油液位過低也會引發(fā)故障 ，制動液在制動系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，駕駛者踩踏板時，它將力量傳遞到車輪制動分泵。若制動液缺失，會導致制動力不足甚至喪失，及時補充制動液就能解決。

制動液泄漏也是一個原因，制動液一旦泄漏，會影響制動力的傳遞，進而影響制動效果，需及時查找泄漏點并修復。

制動盤或制動鼓磨損，會降低制動效能，影響汽車的制動性能，需要及時檢查并根據(jù)磨損情況進行修復或更換。

制動片或制動蹄磨損，與制動盤或制動鼓的摩擦力會減小，導致制動效果變差，要定期檢查并適時更換。

制動系統(tǒng)氣阻，當制動系統(tǒng)內(nèi)混入氣體，會使制動力傳遞受到影響，導致制動踏板踩到底時制動效果不佳，連續(xù)剎車效果無改善且踏板逐漸升高 。

制動主缸或制動助力器故障，會使制動系統(tǒng)無法正常工作，比如總泵堵塞會導致踏板位置很低，再踏位置不能升高且感覺發(fā)硬。

制動管路堵塞或腐蝕，會影響制動液的正常流通，導致制動力傳遞不暢，影響制動系統(tǒng)的正常運行。

此外還有一些故障現(xiàn)象對應(yīng)的原因，像踩剎車踏板，踏板不升高、無阻力，可能是制動液缺失等；連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善，可能是摩擦片與制動鼓間隙過大等。

為確保制動系統(tǒng)正常運行，車主得定期檢查剎車片、剎車油液位和質(zhì)量等，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）