越野車應該使用什么輪胎規格型號

越野車該用的輪胎規格型號需綜合多方面因素考量，并無固定答案。因為不同的使用場景和需求對輪胎要求各異，比如常走城市道路，HT輪胎更經濟舒適；兼顧越野與日常，AT輪胎是不錯之選；癡迷極限越野，MT輪胎會是最佳伙伴。同時，不同車型適配的具體規格也有差別，像 JEEP 指南者是 215/60R17 等。總之要按需合理挑選。

先來說說輪胎規格型號所包含的意義。以常見的“215/70R15”為例，這里面的每一個數字和字母都有其特定含義。“215”代表的是胎面寬度，單位為毫米，一般普通輪胎的寬度會在145 - 285mm這個區間內，而且是以10mm為間隔遞增的。胎面寬度對于輪胎的抓地力以及穩定性有著重要影響，更寬的胎面往往能提供更好的抓地力，但同時也可能會增加車輛的油耗以及轉向阻力。

“70”指的是扁平比，它反映的是輪胎厚度與胎面寬度的比例關系。扁平比數值越小，輪胎看起來就越“扁”，這種輪胎在操控性方面表現較好，能夠更精準地響應駕駛者的轉向指令；而扁平比大的輪胎相對更厚，在舒適性和通過性上可能會有一定優勢，對路面顛簸的過濾效果更好。

“R”表示這是子午線輪胎，這是目前汽車輪胎中最為常見的一種結構類型，它具有強度高、行駛里程長、滾動阻力小等諸多優點。“15”則明確了輪轂的尺寸，單位是英寸，它決定了輪胎能夠適配的輪轂大小。

再看看不同使用場景下適合的輪胎類型及一些常見適配規格。如果你的越野車大部分時間是在城市道路行駛，偶爾輕度越野，那么公路輪胎（HT輪胎）是比較合適的選擇。這種輪胎通常在車輛出廠時就已配備，它的胎壁柔軟，胎面花紋細密，行駛過程中胎噪小，舒適性好，能為你帶來安靜平穩的駕駛體驗。像一些城市型SUV，出廠配備的HT輪胎規格常見為215/70R15這類，適配多種不同尺寸的輪轂。

要是你既想在城市日常通勤，又渴望在周末來一場說走就走的越野之旅，全地形輪胎（AT輪胎）會是理想之選。AT輪胎的胎面相對較硬，花紋粗壯且胎牙間距大。這樣的設計讓它在非鋪裝路面上具備出色的耐用性和附著力，即使面對泥濘、沙石等復雜路況也能應付自如。雖然相比HT輪胎，它的胎噪會大一些，但在越野性能和公路行駛性能之間達到了較好的平衡。常見適配規格如215/75R15，適用于不少常見的越野車型，像哈弗皮卡車、奇駿等就適配這一規格，能讓車輛在不同路況下都有不錯的表現。

而對于那些越野發燒友，或者需要在極端惡劣路況下工作的特殊車輛，泥地輪胎（MT輪胎）是不二之選。MT輪胎的花紋更為夸張，胎牙更深更寬，能在泥地、沙地等極端路況下提供強大的抓地力。不過，由于其特殊的花紋設計，MT輪胎在公路上行駛時噪音較大，而且磨損相對較快。比如在一些專業的越野賽事中，很多車輛就會選用特殊規格的MT輪胎來應對復雜賽道。

除了上述提到的這些，不同品牌的輪胎在性能特點上也各有千秋。鄧祿普輪胎在耐磨性和操控性方面表現出色；倍耐力輪胎以高性能和運動感著稱；米其林輪胎則以舒適性和靜音效果聞名。所以在選擇輪胎規格型號時，品牌也是需要考慮的因素之一。

總之，選擇越野車輪胎規格型號，就像是為你的愛車挑選一雙合適的鞋子。要充分考慮自己的使用場景、駕駛需求以及車輛本身的適配情況，綜合各方面因素，從輪胎的類型、規格以及品牌等多個維度進行權衡，這樣才能為你的越野車找到最適合的輪胎，讓它無論是在平坦的城市道路，還是在崎嶇的越野征途上，都能穩健前行，陪伴你安全、舒適地到達每一個目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）