哈飛賽馬轉(zhuǎn)向燈為什么不亮

哈飛賽馬轉(zhuǎn)向燈不亮，可能是閃光繼電器、轉(zhuǎn)向開關(guān)、保險絲、燈泡或雙閃開關(guān)等出現(xiàn)故障，也可能是線路問題。具體來說，需先查看閃光繼電器火線頭是否有電，以此判斷繼電器是否故障；檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)觸點間隙及是否氧化；確認保險絲有無熔斷、燈泡是否損壞；查看雙閃開關(guān)狀況；排查線路連接是否良好。通過這些排查，基本能找到轉(zhuǎn)向燈不亮的原因 。

首先來看看閃光繼電器故障這一情況。當我們檢查時，要先查看閃光繼電器的火線頭是否有電。這一步至關(guān)重要，若發(fā)現(xiàn)無電，那就需要沿著線路，仔細檢查從該線至電源間的連接是否出現(xiàn)了斷路情況。畢竟，線路一旦斷路，電流就無法正常通過，轉(zhuǎn)向燈自然也就無法亮起。而要是火線頭有電，此時可以用螺絲刀將閃光繼電器的兩個接線柱連接起來。倘若轉(zhuǎn)向燈亮起，那就明確表明閃光繼電器存在故障，為了讓轉(zhuǎn)向燈恢復正常工作，就需要及時對其進行更換。

轉(zhuǎn)向開關(guān)也可能是導致轉(zhuǎn)向燈不亮的“罪魁禍首”。如果轉(zhuǎn)向開關(guān)的觸點間隙過大，這會影響電流的正常導通，從而使轉(zhuǎn)向燈無法正常亮起，此時就需要對觸點間隙進行相應(yīng)的調(diào)整。有時候，按下活動觸點后，觸點雖然閉合了，但轉(zhuǎn)向燈依舊不亮。這種情況下，可以使用螺絲刀將觸點短接。要是短接后燈亮起來了，那就說明觸點已經(jīng)氧化，阻礙了電流通過，我們可以對觸點進行清理，或者直接更換觸點。可要是短接后轉(zhuǎn)向燈仍然不亮，那么很可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)本身存在問題。這時，我們可以用螺絲刀分別接通轉(zhuǎn)向開關(guān)的火線與左右燈線接線柱，如果燈亮起，那就意味著轉(zhuǎn)向開關(guān)確實有故障，需要將其拆下進行檢修或者直接更換一個新的轉(zhuǎn)向開關(guān)。

保險絲的狀態(tài)也不能忽視。我們可以打開發(fā)動機艙蓋，找到保險盒，仔細檢查里面的轉(zhuǎn)向燈保險絲是否熔斷。保險絲就如同電路的“保護衛(wèi)士”，一旦電路出現(xiàn)異常，它就可能熔斷來保護整個電路系統(tǒng)。要是發(fā)現(xiàn)保險絲熔斷了，及時更換相同規(guī)格的保險絲，或許就能讓轉(zhuǎn)向燈重新亮起。

燈泡的狀況也會影響轉(zhuǎn)向燈的正常工作。打開轉(zhuǎn)向燈，仔細觀察燈泡是否發(fā)光。如果燈泡不亮，很有可能就是燈泡本身損壞了。在更換燈泡時，要注意不要擰得太緊，以免對燈泡或者燈座造成損壞。另外，燈泡接觸不良、功率過大、型號不對等少見原因，也可能導致轉(zhuǎn)向燈不亮，需要仔細排查。

雙閃開關(guān)同樣可能出現(xiàn)故障。要是雙閃開關(guān)損壞，也會致使轉(zhuǎn)向燈不亮，而且雙閃開關(guān)損壞后，多半需要進行更換才能解決問題。

線路問題也不容忽視。線路就如同汽車電氣系統(tǒng)的“血管”，負責輸送電流。我們可以用萬用表來測量線路是否存在短路或斷路情況。如果有，那就需要對線路進行修理，確保電流能夠順暢地在其中流通。

總之，當哈飛賽馬轉(zhuǎn)向燈不亮時，我們通過對閃光繼電器、轉(zhuǎn)向開關(guān)、保險絲、燈泡、雙閃開關(guān)以及線路等方面進行細致的排查和處理，大多數(shù)情況下都能夠找到問題所在并解決，讓轉(zhuǎn)向燈恢復正常工作，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）