汽車鍍膜和封釉有什么不同

汽車鍍膜和封釉在材料、程序、提高漆面硬度、作用效果、劃痕處理方式、保質期等方面均有不同。材料上，釉源于石油提煉，膜成分包含玻璃素等；程序方面，鍍膜有 18 道，更為復雜，封釉則較簡單；鍍膜能將漆面硬度提升到 9H，封釉難以做到；作用效果上，鍍膜持久保護，封釉易氧化連帶車漆；劃痕處理方式有別；保質期上，鍍膜約 3 年，封釉約半年 。

在材料方面，封釉所使用的釉，是從石油中提煉出來的抗氧化成分劑。這種成分相對較為單一，源于傳統(tǒng)的石油化工提煉。而汽車鍍膜的成分則豐富多樣，主要包含玻璃素、硅素和氟素等。這些無機材料的組合，使得鍍膜在性質上更為穩(wěn)定，能夠形成特殊的結構來保護車漆。就如同給車漆穿上了一層高科技材質的防護服，抵御外界的各種侵害。

程序方面，汽車鍍膜有著一整套復雜嚴謹的流程，多達18道程序。每一道程序都有著特定的目的和操作要求，從車身的清潔、脫脂，到鍍膜的涂抹、固化等，環(huán)環(huán)相扣，需要專業(yè)的技術人員花費較長時間來精心完成。而封釉的處理程序相對簡單，不需要如此繁瑣的步驟，在時間成本和操作難度上都相對較低。

提高漆面硬度上，鍍膜有著出色的表現，能夠將新車原本2H的漆面硬度提升到9H。這就好比給車漆披上了一層堅固的鎧甲，大大增強了車漆抵抗外力刮擦、磨損的能力。而封釉在提升漆面硬度方面則難以達到這樣的高度，無法為車漆提供如此高強度的防護。

作用效果也存在差異。封釉能讓車漆在短期內呈現出亮麗的光澤，使車輛煥然一新。然而，釉質自身容易氧化，一旦氧化，就會連帶車漆一起受到影響，導致光澤度下降，車漆狀況變差。汽車鍍膜不僅能賦予車漆鏡面效果，使其光潔度極高，還能與車漆牢固結合。在后續(xù)的車輛使用和養(yǎng)護過程中，不會對車漆造成傷害，能夠持久地為車漆提供保護，降低紫外線、酸雨、鳥糞等外界因素對車漆的損傷。

劃痕處理方式上，當車輛出現劃痕后，封釉一般采用研磨的方式來處理，通過打磨車漆表面，使劃痕變得不明顯。但這種方式會在一定程度上減少車漆的厚度，多次研磨可能對車漆造成不可逆的損害。而鍍膜通常采用填充的方法，將特殊的材料填充到劃痕中，恢復車漆表面的平整，同時最大程度地保留車漆的原始厚度。

保質期也是兩者的一個顯著區(qū)別。鍍膜的質保期通常在3年左右，這意味著在較長的一段時間內，車輛的車漆都能得到持續(xù)穩(wěn)定的保護。而封釉的質保期相對較短，大約只有半年左右，半年之后就需要再次進行封釉處理，以維持對車漆的保護效果。

總之，汽車鍍膜和封釉各有特點。鍍膜在材料、程序、保護強度、持久性等方面表現出色，但成本相對較高；封釉則勝在簡單便捷、成本較低，但在保護效果的持久性上稍遜一籌。車主們可以根據自己的實際需求、預算以及對車輛保護的期望程度，來選擇適合自己愛車的車漆保護方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）