發動機進水后如何維修？

發動機進水后的維修需依進水程度而定。若只是少量水汽經空氣濾清器混入，清理空氣濾清器、節氣閥和氣缸內的水汽便可；若進水較多但能正常啟動只是聲音變大，要拆解發動機清除積水，檢查并更換受損部件，還要更換機油等；若進水嚴重導致熄火，不能再次啟動，需拖至專業維修店，全面檢查包括氣缸壁、連桿等，受損部件要更換，維修后還需進行多項測試調試 。

當發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水時，這種情況相對較為輕微。維修人員僅需將空氣濾清器取出，仔細清理其中的水汽，確保其恢復干燥清潔狀態，從而保證空氣能夠順暢地進入發動機。接著，對節氣閥進行檢查與清理，去除可能附著在上面的水汽，使節氣閥能夠精準地控制空氣流量。同時，也不能忽視氣缸內部，要將氣缸內的水汽清理干凈，保證發動機的正常燃燒環境。經過這樣簡單的處理，發動機便能基本恢復正常工作。

要是發動機進水較多，不過仍能夠正常啟動，只是運行時聲音比平常大，這種狀況就需要更加細致的維修操作。首先，要對發動機進行拆解，全面清除內部的積水。在這個過程中，需要重點檢查連桿、活塞以及燃燒室缸筒等關鍵部件，查看是否有因進水而導致的損壞。如果發現部件有損壞，必須及時進行更換，以確保發動機的性能不受影響。在此期間，由于機油、汽油中可能有少量的水，導致機油變質，所以要更換機油。同時，空氣濾清器若被水浸濕，也需要進行更換。此外，發動機相關的配件也要進行仔細清理，去除水分和雜質。清理完畢后，將發動機重新組裝起來，并進行測試調試，確保各個部件之間的配合精準無誤，發動機能夠平穩運行。

而當發動機進水嚴重，致使車輛在水中熄火時，此時千萬不能再次啟動發動機，這是非常關鍵的一點。一旦再次啟動，可能會對發動機造成更加嚴重且不可挽回的損傷。應盡快將車輛拖到安全的地方，最好是專業的維修店。維修人員會先拆卸火花塞，通過轉動曲軸來排出汽缸里的積水，同時仔細檢查缸內是否還有殘留的積水。然后，放出已經變質的機油，并更換新的機油和濾清器。此外，還要對氣缸壁進行檢查，查看是否有拉傷的情況，若有則需進行鏜缸或更換氣缸套；檢查連桿是否發生變形，若變形則要及時更換；同時也要關注曲軸的磨損和彎曲情況，根據實際情況進行處理。在完成所有受損部件的更換和維修后，還需要對發動機進行壓縮壓力測試，以確保發動機的壓縮性能正常；進行怠速和高速運轉測試，檢查發動機在不同工況下的運行狀況，保證其能夠穩定、高效地工作。

總之，發動機進水后的維修工作是一項需要嚴謹對待的系統工程。不同的進水情況對應著不同的維修策略和重點，從簡單的水汽清理到復雜的部件檢查與更換，每一個環節都關乎著發動機能否恢復到最佳狀態。只有按照正確的流程和方法進行維修，才能讓車輛重新馳騁在路上，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）