德系硬核混動SUV 2020款途觀L PHEV競爭力分析

2020-06-10 00:10:38 作者:陳峰
1快速了解2020款途觀L PHEV回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一向扎實(shí)穩(wěn)重的德系大眾品牌,在新能源戰(zhàn)略上煥發(fā)從所未有的活力,從去年上汽大眾安亭MEB工廠建立,到近期用兩天時(shí)間花掉160億布局江淮,一系列的動作無不透露出大眾品牌在未來戰(zhàn)略上的“狼性”。除了是以MEB純電動平臺為技術(shù)基礎(chǔ)的純電之路,眼下的市場鋪墊也在緊鑼密鼓的推進(jìn)中,我們需要把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)到大眾現(xiàn)有MQB、MLB平臺改造的純電與插混產(chǎn)品上,也就是今天我們要分析的2020款上汽大眾途觀L PHEV。

德系硬核混動SUV 2020款途觀L PHEV競爭力分析

 

 
新款價(jià)格更具吸引力

  作為國內(nèi)中型SUV的翹楚產(chǎn)品,途觀L2018年底適時(shí)的推出PHEV混動版新能源車型,近期更是迎來了年度改款,競爭力比老款得到了全面提升,不僅在外觀、內(nèi)飾配置上進(jìn)行了的優(yōu)化,旗艦版頂配的價(jià)格也從全面降到了30萬以內(nèi),此舉可以看到,途觀LPHEV想真正發(fā)揮其市場意義。

途觀L PHEV 新老款價(jià)格變化

車型

途觀L新能源
PHEV 混動尊貴版


PHEV 混動旗艦版


430PHEV 混動豪華版


430PHEV 混動旗艦版

官方價(jià)26.58萬27.58萬31.58萬32.58萬
上市時(shí)間2020-052020-052018-112018-11

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2020款途觀L PHEV提升在哪里?

  外觀上,新款途觀L PHEV將與現(xiàn)款基本一致,換裝了PHEV專屬的外觀套件讓整車看起來更加精致大氣,前臉上采用了大眾家族設(shè)計(jì)語言,以硬朗規(guī)整的風(fēng)格為基調(diào)。三條幅式鍍鉻中網(wǎng)與左右LED大燈組相接,視覺效果流暢協(xié)調(diào),中網(wǎng)上加入PHEV標(biāo)識表明新能源身份。

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  新車取消了汽油版途觀L前包圍上的霧燈,取而代之的是左右兩個(gè)導(dǎo)風(fēng)口,并輔以鍍鉻飾條裝飾。該車的充電口位于前車標(biāo)左側(cè),在格柵上布置充電口是插電式混動車型最為常見的設(shè)計(jì)。

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  車身側(cè)面同樣是硬朗簡潔的風(fēng)格。在換裝了更加運(yùn)動飽滿的前包圍和與車身同色的側(cè)裙之后,途觀L PHEV側(cè)面看起來比普通燃油版更加協(xié)調(diào)和有力量感,視覺重心得到降低,質(zhì)感也上升了一個(gè)臺階。車尾樣式與汽油版途觀L 380TSI版本相似,車頂擾流板、雙邊單出排氣為造型板正簡單的車尾增添了不少運(yùn)動感。

  內(nèi)飾配置方面,是2020款途觀L PHEV升級的重點(diǎn),全新搭載的8英寸全觸控娛樂信息系統(tǒng)采用全觸控屏的設(shè)計(jì),全觸控空調(diào)面板,標(biāo)配的10.2英寸全液晶儀表盤,整體質(zhì)量全面提升,迎合年輕消費(fèi)者對檔次、科技感的需求。

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  新車搭載8英寸顯示屏,界面設(shè)計(jì)簡約美觀,支持藍(lán)牙、USB等多種互聯(lián)方式,并集成大眾最新智能人機(jī)交互系統(tǒng)。新車的AI語音云助理,可識別帶有方言口音的普通話、提供實(shí)時(shí)路況以及提供天氣情況。值得一提的是,新車專屬的智能出行管家功能,不僅可預(yù)約空調(diào),同時(shí)還配備人性化的預(yù)約充電功能,確保出行時(shí)的電量充沛。此外,車主還可通過微信端在線查詢電量及附近充電樁,十分便利。

送牌之外的實(shí)力 2020款途觀L PHEV競爭力分析

實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航支持地圖在線升級

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     動力部分,2020款途觀L PHEV繼續(xù)搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150PS),電動機(jī)最大功率為85kW(116PS),系統(tǒng)綜合最大功率155kW(211PS),綜合最大扭矩400N·m,匹配DQ400e 6速雙離合變速器,0-100km/h的加速時(shí)間為8.1秒,

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  作為一款混動產(chǎn)品,其競爭力很多方面體現(xiàn)在續(xù)航及用車成本上,途觀L PHEV的綜合續(xù)航超過800KM,而且百公里綜合燃料消耗量只有2L!超越了大多數(shù)傳統(tǒng)燃油汽車的續(xù)航里程,再加上每公里只需要花費(fèi)1毛錢的超低油耗,途觀L PHEV完全解決了"里程焦慮"問題,這也是“送牌”之外的最大吸引力。

  同時(shí),關(guān)于電動車的后顧之憂問題,途觀L PHEV在電池系統(tǒng)上采用了大眾的智能電控管理系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測電池包的溫度,在很大的程度上降低了電池?fù)p壞的風(fēng)險(xiǎn),不僅能提高安全保障,還能為車主減少電池維修帶來的保養(yǎng)成本。

2途觀L PHEV比起對手來如何?回頂部

 
同樣花27萬途觀L PHEV比起對手來如何?

  在合資中型SUV市場,途觀L PHEV并沒有直接競爭力對手,但在27萬價(jià)位可以選擇一款高配的燃油版,或非插電式混合動力的中級SUV車型,如果拋開送牌的因素,也就是途觀L先讓對方10萬元的前提下,看看途觀L PHEV產(chǎn)品方面還具備吸引力嗎?

途觀L新能源 2020款 PHEV 混動旗艦版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):26.08~27.58萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

本田CR-V 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):20.98~22.18萬最高降1.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

昂科威車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):15.99~27.99萬最高降3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

三車價(jià)格及車身對比:

  我們拿本田CR-V2019款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 、昂科威2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦與途觀L PHEV進(jìn)行對比,三者都是頂配車型,價(jià)格在27萬元區(qū)間,作為合資中型SUV的熱門車型,途觀L在車身長度及軸距上仍保持著一定的優(yōu)勢。

途觀L PHEV、本田CR-V、昂科威車身尺寸

車型

途觀L新能源
PHEV 混動旗艦版

本田CR-V
銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI

昂科威
28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型

官方價(jià)27.58萬27.68萬27.99萬
長×寬×高(mm)4720×1839×16734585×1855×16894686×1839×1691
軸距(mm)279126602750
車身類型5門5座SUVSUV5門5座SUV

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  在動力油耗方面,途觀L PHEV的百公里綜合燃料消耗量只有2L!是燃油車及非插電式混動難以企及的,430TSI的馬力與扭矩比CR-V的2.0L稍強(qiáng),不過CR-V的電機(jī)動力數(shù)據(jù)更優(yōu),且是四驅(qū)版本。而在這個(gè)價(jià)格的昂科威則可以有2.0T四驅(qū)版本,動力駕控體驗(yàn)更為出色。

三車動力油耗對比

車型

途觀L新能源
PHEV 混動旗艦版

本田CR-V
銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI

昂科威
28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型

發(fā)動機(jī)1.4T L42.0L L42.0T L4
最大馬力(PS)150145260
最大扭矩(N·m)250175400
電動機(jī)總功率(kW)85135-
電動機(jī)總扭矩(N·m)330315-
電動機(jī)最大馬力(PS)116184-
變速箱6擋雙離合E-CVT無級變速9擋手自一體
工信部綜合油耗(L/100km)25.38.8

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  多媒體智能配置方面,2020款途觀L PHEV改款后對系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級,標(biāo)配了10.3英寸的全液晶儀表,在科技功能方面跟上年輕消費(fèi)者的需求。作為旗艦車型,其他二者均處在同一水平上,本田CR-V多了個(gè)后排中央的控制系統(tǒng),而昂科威則支持OTA在線升級。

三車智能互聯(lián)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

途觀L新能源
PHEV 混動旗艦版

本田CR-V
銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI

昂科威
28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型

中控臺大屏尺寸8英寸7英寸8英寸(選裝10英寸)
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
實(shí)時(shí)路況信息顯示
手機(jī)互聯(lián)/映射CarPlay
CarLife
Android AutoCarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng)
語音識別控制系統(tǒng)多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
電話多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
藍(lán)牙/車載電話
揚(yáng)聲器數(shù)量887
液晶儀表盤尺寸10.2英寸 8英寸
行車電腦顯示屏功能行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
HUD抬頭數(shù)字顯示-

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  人性化輔助功能方面,途觀L PHEV的LED大燈全景天窗、自適應(yīng)巡航、多功能后視鏡等配置一應(yīng)俱全,接近了L2級別的自動駕駛配置,

三車人性化駕駛輔助配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

途觀L新能源
PHEV 混動旗艦版

本田CR-V
銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI

昂科威
28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型

近光燈光源LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源LEDLEDLED
日間行車燈
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)-
后視鏡電動折疊
后視鏡鎖車自動折疊--
后視鏡倒車自動下翻--
天窗類型可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
后備廂感應(yīng)開啟-
巡航系統(tǒng)全速自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
泊車影像系統(tǒng)倒車影像360度全景影像360度全景影像
上坡輔助
自動駐車-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)-
并線輔助-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
車道保持輔助系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-

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  全文總結(jié):2020款途觀L PHEV改款后,不僅在價(jià)格上靠近合資中型SUV的燃油車主流水平,其智能化的配置調(diào)整也全面迎合年輕消費(fèi)者的喜好,有了途觀L的強(qiáng)勢的口碑基礎(chǔ),再加上解決了牌照限制和低油耗的用車成本,想成為"走量"產(chǎn)品也是不無可能。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳峰)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:途觀L新能源 2020款 PHEV 混動尊貴版途觀L新能源 2020款 PHEV 混動旗艦版
車型信息:途觀L新能源
2020款
PHEV 混動尊貴版

2020款
PHEV 混動旗艦版
官方價(jià):26.58萬27.58萬
廠商:上汽大眾上汽大眾
級別:中型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2020-052020-05
發(fā)動機(jī):1.4T L41.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150150
最大扭矩(N·m):250250
電動機(jī)最大馬力(PS):116116
電動機(jī)總功率(kW):8585
電動機(jī)總扭矩(N·m):330330
電池充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):--
變速箱:6擋雙離合6擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4720×1839×16734720×1839×1673
軸距(mm):27912791
最高車速(km/h):200200
官方0-100km/h加速(s):8.18.1
實(shí)測0-100km/h加速(s):--
實(shí)測100-0km/h制動(m):--
實(shí)測油耗(L/100km):--
實(shí)測純電續(xù)航里程(km):--
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):1.91.9
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):--
電池保修時(shí)間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):5252
充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保:--
車身類型:SUVSUV
長度(mm):47204720
寬度(mm):18391839
高度(mm):16731673
軸距(mm):27912791
前輪距(mm):--
后輪距(mm):--
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):18301830
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):4747
行李廂容積(L):432432
行李廂最大容積(L):1725 (座椅放倒)1725 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動機(jī)型號:EA211-DUKEA211-DUK
排量(mL):13951395
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150150
最大功率(kW):110110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-60005000-6000
最大扭矩(N·m):250250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001750-3000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:油電混合油電混合
燃油標(biāo)號:95號 (原97號)95號 (原97號)
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
電動機(jī)型號:--
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS):116116
電動機(jī)總功率(kW):8585
電動機(jī)總扭矩(N·m):330330
前電動機(jī)最大功率(kW):8585
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):330330
后電動機(jī)最大功率(kW):--
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動模式:插電式混合動力插電式混合動力
驅(qū)動電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)
電機(jī)布局:前置前置
系統(tǒng)綜合功率(kW):155155
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):400400
工信部純電續(xù)航里程(km):5252
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):1313
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):--
簡稱:6擋雙離合6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):66
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/65 R17215/65 R17
后輪胎規(guī)格:215/65 R17215/65 R17
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:--
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
道路交通標(biāo)示識別:--
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動:--
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:運(yùn)動運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
自動泊車入位:
自動駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:--
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.2英寸10.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:--
手機(jī)無線充電:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:--
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
溫度分區(qū)控制:三區(qū)三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:--
車載冰箱:--
近光燈光源:氙氣LED
遠(yuǎn)光燈光源:氙氣LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:--
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢控制:--
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USBUSB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:1,選裝:2標(biāo)配:1,選裝:2
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng):--
備注:--
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