悍馬EV首發(fā)幾度推遲 國產(chǎn)悍威已搶在前頭
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】受新冠疫情影響,原定于今年上半年首秀的悍馬復(fù)活后的首款新車,純電動的HUMMER EV發(fā)布時間一再推遲。最新的消息是,新車預(yù)計會在今年秋季正式發(fā)布。HUMMER EV雖然還沒來,但“HUMMER EV”甚至已經(jīng)國產(chǎn)了,當(dāng)然廠家不是GMC,而是悍威。
這是一組位于泰州的江蘇悍威汽車有限公司注冊的車型專利,他不僅保留了悍馬的硬朗線條,經(jīng)典的七孔格柵,甚至車標(biāo)也完美的繼承了下來!仔細(xì)看格柵、輪轂上的字母標(biāo)識,是完整的“HUMMER”,沒有更改一個字母,車身側(cè)面也還保留了悍馬早年推出的概念車型“HX”一樣的車型標(biāo)識。
再看車底細(xì)節(jié),會發(fā)現(xiàn)這款悍威HX后懸架采用了鋼板彈簧,前懸架則類似于雙叉臂獨立懸掛結(jié)構(gòu)。不僅造型,結(jié)構(gòu)上也完美借鑒了悍馬的原版設(shè)計。單看樣子就是一臺縮小版的悍馬HX。不過,這是一臺純電動低速電動車。這也是悍馬EV?應(yīng)該用俗稱,悍威牌老年代步車。
當(dāng)然,千萬不要以為這是一臺縮小版的硬派小越野。可以看到這臺悍威老年代步車其實采用了后輪驅(qū)動,也就是后置后驅(qū)布局。在另一組四座敞篷版的專利圖中,我們還可以看到其采用了一體式運動座椅,Alcantara視覺效果的塑料材質(zhì)。其實悍威是一臺肌肉造型的運動車來著,雖然跑不快。
大概,你會以為這是注冊來“鬧著玩”的,不過真的不是,江蘇悍威已經(jīng)實實在在的把車生產(chǎn)出來了,真的做到了走在悍馬EV前面。連“皮尺王”眾泰都快涼了,還有人如此執(zhí)著,甚至連車標(biāo)都“嚴(yán)謹(jǐn)”的復(fù)刻了下來,通用啊,該出手時就出手吧。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)
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