新一代本田皓影正式上市 售價(jià)18.59萬(wàn)-24.99萬(wàn)

2022-12-23 19:17:25 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】12月23日晚,廣汽本田全新一代皓影詢(xún)底價(jià)|查參配)正式上市。新車(chē)共推出7款配置車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為18.59萬(wàn)~24.99萬(wàn)元。新一代皓影基于Honda Architecture全新平臺(tái)打造,從內(nèi)飾設(shè)計(jì)到科技配置都比上代有明顯躍升,并新增7座版車(chē)型可選。動(dòng)力上,今晚上市的是1.5T燃油版車(chē)型,而e:HEV混動(dòng)和e:PHEV插混車(chē)型將在2023年推出。

 
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)
新一代本田皓影官方指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
精英版18.59
精英版PRO(7座)19.59
豪華版19.99
豪華版PRO(7座)20.49
尊貴版21.39
尊貴版PRO(7座)22.99
尊享版AWD24.99

 
新一代皓影亮點(diǎn)快速回顧
全新動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)

  新一代皓影在外形方面變化不可謂不大,整個(gè)前臉都換了一套設(shè)計(jì)。新車(chē)取消了常見(jiàn)的大面積鍍鉻裝飾條,變成了類(lèi)似半封閉的樣式,上方似乎是貫穿式日行燈,大燈沒(méi)有太多花俏之處,其頂部和貫穿式日行燈一起和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下沿融為一體,變得非常規(guī)整。碩大的本田LOGO占據(jù)了前臉中部的空白處,多邊形的進(jìn)氣格柵被挪到下方,這樣一來(lái),整個(gè)視覺(jué)重心都被降低,顯得動(dòng)感了不少。

  新一代皓影提供了霧光森林、極夜流銀、空藍(lán)、威尼斯藍(lán)、極速緋紅、月白六種車(chē)身顏色,其中霧光森林和威尼斯藍(lán)都是非常特別的顏色。內(nèi)飾則提供了全黑和紅黑兩種色調(diào)。另外高低配置還分別采用了19英寸和18英寸兩款不同樣式的鋁合金輪輞

全新內(nèi)飾風(fēng)格 質(zhì)感提升/配置增加

  內(nèi)飾方面則是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格了,這套設(shè)計(jì)從去年思域亮相時(shí)就頗具話(huà)題性,反正我個(gè)人是很喜歡的,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)帶著高級(jí)感。除此之外,新一代皓影在車(chē)機(jī)系統(tǒng),主被動(dòng)安全方面,也有了很大的提升,并且新一代還提供了七座版本。

    

  上一代皓影的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是比較老舊的,過(guò)時(shí)的UI,基礎(chǔ)的功能,但新一代的智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)就不可同日而語(yǔ)了,它的功能更加完善,操作起來(lái)也更加流暢,并且內(nèi)嵌了天貓精靈,從而實(shí)現(xiàn)了眾多在線(xiàn)功能,整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的實(shí)用性大大提升。

  在安全配置方面,新一代皓影上的主動(dòng)安全系統(tǒng)已經(jīng)從Honda SENSING升級(jí)到了Honda SENSING 360了。主要的提升在于:

  1、將前向高清攝像頭的探測(cè)角度從50°提升至90°,雷達(dá)的檢測(cè)范圍從50°擴(kuò)大到120°,且毫米波雷達(dá)的數(shù)量從原來(lái)的1個(gè)增加至5個(gè),探測(cè)角度從前向50°提升至360°。

  2、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng),感應(yīng)范圍擴(kuò)大到路肩、石頭,有效避免輪轂磕碰。

  3、增加了ALCA變道智駕功能,能夠?qū)崿F(xiàn)打燈自動(dòng)變道。

  4、增加FCTW穿行先知功能,有效避免十字路口碰撞事故的發(fā)生。

  5、增加緊急制動(dòng)及誤起步抑制功能,有效降低“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的意外事故發(fā)生概率。

  可能是被豐田TNGA架構(gòu)車(chē)型超高的安全氣囊覆蓋率刺激到,新一代型格、皓影等車(chē)型,在被動(dòng)安全方面也非常下本,全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,其中除了常規(guī)6個(gè)之外,還有前排主副駕的膝部氣囊,還有極少車(chē)型配備的兩個(gè)后排側(cè)安全氣囊。這一方面確實(shí)要給本田點(diǎn)個(gè)贊。

  新一代皓影在車(chē)長(zhǎng)上增加了82mm,軸距增加了40mm,給原本就表現(xiàn)不錯(cuò)的乘坐空間上帶來(lái)進(jìn)一步提升,再加上本田的“MM”理念,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不用擔(dān)心,身高188cm的體驗(yàn)者在前兩排都能獲得舒適的坐姿。另外,新一代皓影提供了七座版本,雖然此次的五座版沒(méi)能體驗(yàn)到第三排座椅,但這個(gè)尺寸的SUV,第三排通常只能用于應(yīng)急乘坐。

駕控:SFRD可變懸掛兼顧操控與舒適

  動(dòng)力方面,新一代皓影汽油版依然搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩也沒(méi)有變化,不過(guò)峰值扭矩區(qū)間范圍提前了200rpm。另外,新一代車(chē)型還增加了SFRD振幅響應(yīng)減振系統(tǒng),能夠更好地兼顧操控性和舒適性。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  總體而言,皓影這次換代對(duì)于產(chǎn)品力的提升是非常明顯的,全新風(fēng)格的內(nèi)外設(shè)計(jì),全新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),以及新增的更多實(shí)用性配置和主被動(dòng)安全配置,都非常讓人心動(dòng)。此外新一代車(chē)型還提供了全新的車(chē)身顏色和七座版本。雖然在動(dòng)力上沒(méi)有什么變化,但1.5T+CVT的動(dòng)力組合也挑不出什么問(wèn)題,后續(xù)也必然還會(huì)有搭載全新第四代i-MMD系統(tǒng)的e:HEV混動(dòng)版本,總之新一代皓影依然會(huì)是一款非常值得入手的車(chē)型。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車(chē)。

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