理想i8側(cè)面官圖發(fā)布 采用跨界造型 對(duì)標(biāo)特斯拉Model X

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2月26日，理想汽車(chē)發(fā)布理想i8前臉和尾部官圖后，又發(fā)布了該車(chē)的側(cè)面官圖，造型頗具爭(zhēng)議。作為理想旗下首款純電SUV，理想i8（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位中大型SUV，采用跨界造型風(fēng)格，融合了理想L系列和MEGA的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配備激光雷達(dá)。

　　從發(fā)布的官圖來(lái)看，理想i8與特斯拉Model X擺放在一起，從這可以揣測(cè)出理想i8或要想對(duì)標(biāo)特斯拉Model X，這里的對(duì)標(biāo)更多的設(shè)計(jì)和尺寸上，理想i8的整車(chē)尺寸與Model X相當(dāng)。作為參考，特斯拉Model X的長(zhǎng)寬高分別為5057/1990/1680mm，軸距為2965mm；理想L8的長(zhǎng)寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。

　　在設(shè)計(jì)層面，理想i8采用跨界的造型，風(fēng)格向于理想MEGA這種MPV，配備更大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃，并采用溜背式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)是追求更低風(fēng)阻系數(shù)，但會(huì)犧牲掉一點(diǎn)顏值，這也是其頗具爭(zhēng)議的地方。作為參考，理想MEGA風(fēng)阻系數(shù)為0.215Cd，預(yù)計(jì)i8或更低。

　　細(xì)節(jié)方面，理想i8采用黑白雙拼色設(shè)計(jì)，這與其整體造型不太協(xié)調(diào)，如果是純色或許更好看，期待后續(xù)更多顏色發(fā)布，當(dāng)然這僅是個(gè)人審美。

從左到右分別為理想L9、理想i8、理想MEGA

　　回顧前臉，理想i8很好地融合了理想L系列和MEGA的設(shè)計(jì)精髓，配備了標(biāo)志性的星環(huán)燈設(shè)計(jì)，位于前風(fēng)擋玻璃下方，與MEGA如出一轍，前包圍造型則與理想L系列車(chē)型相似，大燈組集成在包圍兩側(cè)，具有很好的整體性。此外，新車(chē)配備了激光雷達(dá)及側(cè)視攝像頭，將搭載高階智駕功能。

　　車(chē)尾造型更趨向于理想L系列設(shè)計(jì)，配備細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈組，這也說(shuō)明理想還是一個(gè)很聽(tīng)勸的車(chē)企，懂得用戶所想。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，理想i8將基于800V高壓平臺(tái)打造，全系搭載電動(dòng)四驅(qū)和5C充電技術(shù)。作為參考，理想MEGA搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率400千瓦，綜合扭矩542牛·米，百公里加速時(shí)間為5.5秒，匹配容量為102.7千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航710km，使用理想5C充電樁，峰值充電功率超過(guò)520千瓦，充電12分鐘可以補(bǔ)能500公里。

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，理想i8未來(lái)上市后將與智界R7、小鵬G9、阿維塔11等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)相較之下，理想i8定位偏向家用，預(yù)計(jì)采用六座布局，底盤(pán)調(diào)校預(yù)計(jì)偏舒適取向，以差異化競(jìng)爭(zhēng)贏得市場(chǎng)。價(jià)格方面，作為參考，理想L8售價(jià)區(qū)間為32.18-39.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)理想i8售價(jià)或在35萬(wàn)元左右。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）