三種尺寸任君選擇 魏牌全新高山正式開啟預(yù)售

　　4月21日，魏牌新能源旗下全新高山MPV家族正式開啟預(yù)售，以車身尺寸為別，包含高山7、高山8、高山9三款車型，其中高山8的預(yù)售價格為32.98萬元，高山9的預(yù)售價格為37.98萬元，而高山7的價格將以與用戶共創(chuàng)的方式，在上市當天公布價格。新車基于國風(fēng)設(shè)計理念打造，全系標配長城第三代Coffee Pilot Ultra高階智駕系統(tǒng)及Hi4性能版智能電混四驅(qū)技術(shù)，提供201km WLTC純電續(xù)航​（高山9版本），并覆蓋5米至5.4米差異化尺寸，滿足家用、商務(wù)多場景需求。核心亮點包括直瀑式鍍鉻格柵、無圖全場景智駕、混動四驅(qū)5.7秒破百能力，以及徽派建筑靈感座艙。

　　此外，官方還準備了四重預(yù)售權(quán)益，其中包括：

　　1、現(xiàn)金膨脹禮：5,000元抵扣10,000元購車尾款

　　2、購車無憂禮：至高30,000元置換補貼或3年0息金融政策（限2選1）

　　3、智享無憂禮：價值26,000元城市NOA功能終身免費，高速NOA功能終身免費

　　4、充電無憂禮：免費贈送家用充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)

　　​1、國風(fēng)設(shè)計美學(xué)：徽派建筑靈感+竹林光影尾燈，全系標配懸浮車頂、電動側(cè)滑門；

　　​2、全場景智駕覆蓋：Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)支持無圖高速/城鄉(xiāng)/泊車全域通行；

　　​3、性能與續(xù)航兼得：Hi4性能版混動四驅(qū)零百加速5.7秒，高山9純電續(xù)航201km（WLTC）；

　　​4、越級空間布局：車長覆蓋5米-5.4米，軸距最高3275mm；

　　5、​豪華智能座艙：91度雙聯(lián)屏+耐污皮革內(nèi)飾，座椅按鍵融合徽派雕花窗格設(shè)計。

【高山7】

【高山8】

【高山9】

　　魏牌全新高山MPV家族以東方氣韻為設(shè)計內(nèi)核，全系采用豪華大氣的造型語言。前臉搭載大尺寸直瀑式鍍鉻格柵，配合“星河流光”貫穿式燈帶，大幅拉伸視覺寬度，營造出旗艦MPV的莊重感。

【高山9】

　　側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計，搭配電動側(cè)滑門和隱藏式門把手，兼顧科技感與實用性。三款車型差異化布局尺寸：高山7車長5米、軸距3085mm，主打靈活家用；高山8車長超5.2米、軸距3145mm，定位中高端商務(wù)；高山9則以5.4米車長和3275mm軸距（同級最長）樹立全尺寸MPV標桿。

【高山9】

　　尾部設(shè)計從竹林光影中汲取靈感，層疊式貫穿尾燈點亮后如竹影搖曳，搭配寬體造型和鍍鉻飾條，凸顯穩(wěn)重與靈動并存的獨特氣質(zhì)。

　　座艙以徽派建筑“飛檐”為靈感，將古典美學(xué)與現(xiàn)代科技深度融合。中控臺采用91度廣角雙聯(lián)屏設(shè)計，22.4度下傾角優(yōu)化觸控體驗，橫向56.3度視角確保主副駕信息共享無盲區(qū)。提供墨玉黑、霞光橙、云朵白三種內(nèi)飾主題，其中云朵白版本以棕白雙色為主基調(diào)，木紋飾板與鍍鉻裝飾件穿插其間，營造出“新中式”雅致氛圍。

　　座椅采用耐臟污皮革包覆，表面經(jīng)納米涂層處理，咖啡漬、油漬一擦即凈；調(diào)節(jié)按鍵借鑒徽派“雕花窗格”元素，以16度自然傾角排布，搭配31mm肘枕高度，實現(xiàn)“盲操不費力”的人機交互。二/三排座椅支持電動調(diào)節(jié)、腿托延展及通風(fēng)加熱功能，滿足家庭出行與商務(wù)接待的雙重需求。

　　全新高山全系搭載長城Hi4性能版智能電混系統(tǒng)，首創(chuàng)“混聯(lián)+4擋DHT+雙電機”架構(gòu)，集成純電、增程、并聯(lián)、直驅(qū)四大模式。系統(tǒng)最大功率337kW，峰值扭矩644N·m，零百加速僅需5.7秒，媲美高性能SUV。高山9版本配備51.55kWh大容量電池組，WLTC純電續(xù)航達201km，支持3.3kW外放電功能；混動模式下，智能四驅(qū)系統(tǒng)可實時分配前后軸扭矩，雪地、泥濘等復(fù)雜路況通過性提升30%。補能效率方面，快充30%-80%電量耗時未公布，但參考Hi4技術(shù)平臺過往表現(xiàn)，預(yù)計可控制在25分鐘以內(nèi)，真正實現(xiàn)“性能與低耗兼得”。

　　新車搭載長城第三代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)，硬件層面或采用激光雷達+高算力芯片組合（具體參數(shù)待官方確認），軟件端實現(xiàn)“無高精地圖全場景通行”。功能上支持高速/城鄉(xiāng)領(lǐng)航、記憶泊車、智能避障等高階能力，系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)閉環(huán)持續(xù)進化，可自主優(yōu)化復(fù)雜路口通行策略。座艙內(nèi)配備V2X車路協(xié)同系統(tǒng)，支持紅綠燈狀態(tài)推送、綠波車速引導(dǎo)等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；語音助手支持全車四音區(qū)識別、20秒連續(xù)指令響應(yīng)，并可聯(lián)動空調(diào)、車窗、座椅等硬件深度控制。安全維度搭載L2.9級主動安全套件，涵蓋自動緊急轉(zhuǎn)向（AES）、車道居中增強版（LCC+）及兒童遺忘提醒等功能，構(gòu)建全域防護體系。

　　5米到5.4米車長、5.7秒破百、無圖智駕全系標配，高山家族直接把“既要又要還要”的貪心需求打包成三款車型。當騰勢D9還在用油電分價收割市場時，高山用Hi4性能版混動四驅(qū)+201km純電續(xù)航，把性能MPV和低油耗的悖論撕了個粉碎。

　　更絕的是Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)——不用高精地圖？這簡直是給三四線城市用戶遞刀子。畢竟誰愿意花40萬買臺車，結(jié)果出城就變“人工智障”？而徽派建筑設(shè)計+耐污皮革內(nèi)飾，更是精準踩中中年奶爸的痛點：帶娃不怕臟，接客戶不丟面兒。

　　唯一能挑刺的，大概是長城對“高端MPV”的品牌積淀。但當你發(fā)現(xiàn)高山9的尺寸比埃爾法還大一圈，價格卻可能砍半時，誰還在乎車標？這波，魏牌不止是攪局，是要重新定義高端新能源MPV的玩法。