新款Boxster/Cayman預(yù)告 入門車搭四缸機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】Boxster與Cayman是保時(shí)捷的入門車型，近日，保時(shí)捷公布了中期改款的Boxster和Cayman預(yù)告圖，預(yù)計(jì)兩款新車將在2016年初發(fā)布官圖，實(shí)車則有望在3月份日內(nèi)瓦車展首秀。

　　此次，保時(shí)捷官方再次確認(rèn)了新款Boxster/Cayman入門車型將提供四缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而目前Boxster最入門車型搭載的是2.7L H6發(fā)動機(jī)。此外，新Boxster/Cayman代號將從現(xiàn)在的981調(diào)整為718，而同等配置的Boxster起售價(jià)將首次高于Cayman。

新Boxster預(yù)告圖

　　在歷史上，718是一個(gè)保時(shí)捷經(jīng)典賽車型號，采用四缸發(fā)動機(jī)的718 RSK曾在1958年問鼎勒芒24小時(shí)耐力賽組別冠軍。公司希望藉此命名重拾采用四缸發(fā)動機(jī)的傳統(tǒng)。與此同時(shí)，今年FIA WEC年度冠軍保時(shí)捷919 Hybrid勒芒原型車采用的也是四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。此前有消息稱919賽車的發(fā)動機(jī)有望在獲得重新調(diào)校后引入量產(chǎn)車。

新Cayman預(yù)告圖

　　根據(jù)英國《CAR》雜志披露，入門級2016款保時(shí)捷Boxster/Cayman(718)將搭載最大功率179kW（243PS）的2.0T發(fā)動機(jī)，而Boxster S/CaymanS(981)則會采用最大功率224kW（305PS）的2.5T發(fā)動機(jī)。至于更強(qiáng)勁的GTS版本，新車可能會采用最大功率276（375PS）的2.5T發(fā)動機(jī)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）