谷歌Waymo負(fù)責(zé)人:L5自動(dòng)駕駛不可能實(shí)現(xiàn)
2018-11-26 18:25:15
作者:曾惠君
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,日前谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo首席執(zhí)行官克拉克(John Krafcik)在接受媒體表示,自動(dòng)駕駛L5級(jí)別沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的必要。他認(rèn)為自動(dòng)駕駛要取代的始終是單調(diào)乏味的通勤駕駛,而并不是讓人類(lèi)停止開(kāi)車(chē)。
對(duì)此克拉克解釋稱,Waymo要解決的問(wèn)題并不是徹底淘汰汽車(chē)駕駛,而只是取代單調(diào)乏味的那一部分。我們通常所說(shuō)的自動(dòng)駕駛的終極階段——L5級(jí)自動(dòng)駕駛,只需用戶告知目的地,就可完全自主行駛,將其送至指定地點(diǎn),但克拉克明確表示,L5級(jí)自動(dòng)駕駛并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的必要性。
據(jù)悉,Waymo作為孵化于谷歌X實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目,于2009年正式立項(xiàng)。在今年10月,Waymo表示將對(duì)部分試點(diǎn)出行服務(wù)收費(fèi),并開(kāi)始測(cè)試定價(jià)模型,率先進(jìn)入了無(wú)人駕駛商業(yè)化的早期階段。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)
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